摘錄自2020年3月2日中央社報導
澳洲智庫研究指出，受到氣候變遷的影響，澳洲夏季的天數比以往更長，冬天變得更短暫；與1950年代相比，澳洲大部分地區的夏季溫度天數多了有31天之多。
澳洲協會（Australia Institute）一項研究分析顯示，雪梨炎熱的天數比過往多了28天，不過，自20世紀中期以來，墨爾本出現的高溫天數卻足足多了38天。另一方面，澳洲首都坎培拉的冬季天數少了35天，東岸城市布里斯本則少了31天。
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摘錄自2019年10月24日聯合報報導
燃煤發電不但是公認最髒的發電法，也普遍虧損，根據英國非營利智庫碳追蹤（Carbon Tracker），歐洲燃煤發電廠五分之四賠錢。
法新社報導，碳追蹤財務分析師設計出模式，分析歐洲所有燃煤發電廠的營運經濟狀況，估計今年虧損總額可能達66億歐元（約新台幣2245億元）。碳追蹤指出，德國的燃煤發電廠今年恐虧損19億歐元，不過，柏林當局計畫至少未來20年左右還會繼續使用煤炭發電；西班牙和捷克兩國都沒有訂出淘汰燃煤發電時程，估計兩國將各自損失10億歐元。
碳追蹤表示，若各國政府選擇長期支持煤炭，他們會面臨將成本轉嫁給公營事業股東或消費者，抑或加稅、增加債務。
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摘錄自2019年12月17日中央社報導
加州去年底發生極具破壞性的「坎普野火」（Camp Fire），造成86人死亡及鉅額財產損失，太平洋瓦斯電力公司（PG&E Corp）的管線被指為起火元凶。美國破產法官17日同意PG&E Corp與野火受害者以135億美元達成和解，讓這家公用事業獲得如期於2020年6月前擺脫破產困境的動力，股價應聲上漲。
這項和解將現金和太平洋瓦斯電力公司股份交付信託，受益人是野火受害者。蒙塔利還同意一項與保險公司達成的110億美元協議，穩妥解決了最後兩個、也是最重要的債權方。
加州州長紐松（Gavin Newsom）的律師密契爾（Nancy Mitchell）告訴蒙塔利，紐松認為野火和解方案很公平，因此不會阻攔；這讓太平洋瓦斯電力公司的脫困計畫又增添一份力量。
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摘錄自2020年2月14日公視報導
北馬其頓的首都斯科普里，因為當地民眾習慣在冬天燒柴取暖，再加上老舊車輛偏多，盆地地形導致髒空氣不易排出。現在變成了全歐洲空污最嚴重的城市，估計每年有3500多人死於空氣汙染的相關疾病。
斯科普里空污嚴重，除了因為特殊的盆地地形，不利空氣流通之外，工地施工造成塵土飛揚、太多自歐洲進口的二手老舊汽車排放廢氣，還有許多民眾以燒柴的火爐取暖，甚至有街友以焚燒垃圾代替。這種種因素導致當地空氣中懸浮微粒往往比歐盟國家超標10倍以上。
北馬其頓當局則表示，斯科普里的空污有一半是因為焚燒薪柴所引起，承諾逐步擴大天然瓦斯網絡，更新暖氣設備。此外北馬其頓政府也正在考慮以提高關稅等措施，限制歐洲老舊汽車進口。
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摘錄自2019年11月13日明報報導
荷蘭傳媒引述內閣消息報導，當局計劃在2020年把全國日間車速限制定為每小時100公里，晚上則維持在每小時130公里，藉此解決氮氧化物污染問題。
報導指出，在新規定下，駕駛者日間駕車時速上限為100公里，晚上7時至翌晨6時則回復現行最高行車時速。荷蘭降低車速上限後，將和塞浦路斯一樣，成為歐洲車速上限最低的國家。
荷蘭最高法院今年5月就氮氧化物排放的裁決，影響數以千計道路、房屋和機場計劃。荷蘭官員為應對排放問題，已暫停一些大型基建項目。
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首屆中國高新汽車國際峰會將於2012年12月11至13日與Automechanika Shanghai — 上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會同期毗鄰舉行，邀請到來自德國、日本、馬來西亞、瑞典、台灣、英國及美國等地的國際級演講嘉賓匯聚一堂，交流理念。 本次峰會由中國國家發展和改革委員會國際合作中心與法蘭克福展覽（上海）有限公司聯合主辦，匯聚高端業界智囊，分享新技術與管理和產品創新戰略。會議將著重探討如何與汽車行業整個產業鏈上的原始設備製造商、供應商和服務商一起促進未來汽車產業發展，使整個行業更具可持續性，更有經濟效益。峰會將雲集逾百位行業高層決策者、政府部門和政府官員，以及來自權威學術研究機構的代表蒞臨出席。 法蘭克福展覽（香港）有限公司高級總經理曹建生先生表示：「我們很榮幸得到各位國內外演講嘉賓的大力支持。這些汽車行業的領軍人物或技術專家將與大家分享有關中國汽車業發展的各領域經驗及觀點，其中有多位嘉賓都是第一次在中國演講。」 中國國家發展和改革委員會國際合作中心的代表補充說：「本次峰會將討論對中國汽車行業實現可持續發展至關重要的一系列問題，並探討具有前景的解決方案，其中包括為未來汽車行業更智能、更清潔、更節能而制定的主要政策和工作重點，採用新業務模式和更好的協調的生態系統，以及在混合動力汽車、電動交通以及個人交通工具等領域的產品創新。」 國家主要部委、市政府部門、業內領先公司以及知名研究機構代表將在會上就中國在「十二五」期間發展汽車工業方面的進程及工作重點發表演講。參加本次峰會的相關領導包括有：
主題演講：貫徹落實中國2011-2015十二五規劃新節能汽車產業發展的相關政策、優先重點及進程
題目：中國節能及新能源汽車產業發展規劃的演變
題目：多措並舉積極發展電動汽車
題目：促進中國汽車行業的科技進步，提升行業競爭力並促進增長
題目：中國汽車市場的持續發展: 提升商品及服務水平以達致顧客期望
題目：支持上海新能源汽車行業發展的政策、規劃與首要任務 主辦單位同樣邀請到來自海外多國的汽車行業領軍人物出席本次峰會，其中業界著名的演講嘉賓包括有：
題目：瑞典ElBil項目將在2020年之前成為電動汽車應用的世界領導者
題目：即將成為全球電力交通市場競爭者：歐洲在全球變革中的願景與事實
題目：電動出租車系統：適合中國城市，實用低價，延長行程
題目：將馬來西亞轉化為節能汽車（EEV）國際樞紐
題目：加快內建汽車設備與移動連通性方案的開發與部署
題目：無線充電——電氣化未來 如欲瞭解更多有關演講嘉賓及會議議程信息，敬請訪問官方網站 。
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展會名稱：2013中國新能源汽車及電動車展覽會
展會時間：2013年3月19日-23日
展會地點：中國|北京展覽館
日程： 2013年3月21日-2013年3月23日 展期
主辦單位：中國低碳產業協會 、北京市電動車行業協會、北京市交通委員會、聯合國工業發展組織、國際太陽能技術轉讓中心、中國可再生能源行業協會、北京旺旅展覽展示有限公司
三、 費用明細Details of charges
標準展台（9平米）： 7800元
豪華展位（18平米）： 18000元
室內光地（36平米起）：1000元/平米
室外光地（36平米起）：500元/平米
技術交流及產品推介會——讓市場瞭解企業技術及產品的最佳途徑
收費標準：5000元/30分鐘；主辦單位提供場地（150-200人）。
注意：請參展企業於參展前一個月提供產品的相關信息，以供組委會參考並邀請相關專業嘉賓。
四、 參展範圍Exhibition Scope
綠色低碳交通車輛展區：
各類電動自行車、電動三輪車、燃油助力車及殘疾人專用電動車、電動滑板車等特種電動車、各類自行車、摺疊車、童車等
新能源車輛展區：
整 車：電動（混合動力）客車、電動（混合動力）公交車、電動（混合動力）轎車、電動旅遊觀光車、電動高爾夫車，電動吉普車、太陽能電動車、電動客貨車、電動清潔車、電動叉車、電動升降車；氫能源、天然氣等各種新能源、清潔燃料、混合動力車輛；各種低排放、環保節能型汽車
配套電池、配件、零部件和相關技術資料展區
1. 電動車電池及電池維護、電機、充電器、控制器、輪胎、塑殼及其它零配件和維修工具與設備，電動車及自行車用防盜鎖具、報警設備等；
2. 各種動力電池與管理系統：蓄電池，燃料電池及其他能源儲備系統；各種電池生產，檢測，維護設備等；各類廢舊電池回收及三廢處理設備、回收處理技術等；
3. 充電裝置；電機電控系統；儲能裝置等；能源管理系統；充（換）電站設備；充換電池及電池等能源管理系統；加油站擴建充（換）電站、新能源汽車充電技術項目解決方案、智能電網、太陽能、風能互補新能源汽車充電站技術產品；停車場充電設施；充電站（器）電源設備和基礎設施；
4. 電池修復儀等配套輔助產品、各種機械加工、流水線、檢測儀器製造設備和工具等配套設備；
5. 零部件：低排放節能型發動機、混合動力發動機及清潔燃料發動機；整車總線與控制系統；電機電控系統；電力電容器、飛輪、逆變器、電熱泵、電動助力轉向、電動空調、功率模塊、相關檢測、計量、模具設備等。
6. 相關行業媒體軟件出版、培訓、諮詢、施工技術及其他相關材料、工藝、技術等；
特種車輛展區：清障車、環保車輛、改裝車輛等。
五、 組委會聯繫方式/Contact Information
聯繫地址：北京市德外大街西三旗東路金燕龍辦公樓東樓309室
聯繫電話：010-56105081，13366745071
聯繫人：李菲菲，李主任 13341032258
聯繫傳真：010-52214567-7
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主辦單位：中國國際貿易促進委員會臨沂市委員會、山東省環保產業協會、山東省環保產品認證中心 、臨沂市資源節約型環境友好型社會建設改革試點辦公室
承辦單位：臨沂市格益傳媒有限公司
抓住機遇2012 New energy vehicles Exhibition 激情魯南，物流業大市的優勢催生山東商業「二次飛躍」新格局2012 New energy vehicles Exhibition送給您一個千載難逢的商機!山東是國內第三大市場，臨沂是山東最重要的產品集散地，同時是國內第二大商貿城和物流之都，500公里半徑覆蓋華北市場，全國十大工業品市場中名列第三。作為魯東南中心城市，凝聚力、輻射力、帶動力逐步提升，現已成為全國繼江蘇、浙江、天津之後新崛起的電動車產業基地，山東省十大影響力產業集群。
「一年之計在於春」，由格益傳媒有限公司承辦的「第五屆中國（臨沂）新能源汽車、電動車及零部件展覽會」定於2013年4月舉行， 4月既是商家銷售產品的有利時機也是商家採購產品的旺季，同時也是廠家促銷產品、推出新品、打造品牌的最佳時機。在這個時候新能源電動車及零部件展覽會有利於促進廠商之間的交流，實現共同發展。我們誠摯的邀請廣大新能源電動汽車、電動車及零部件廠商到商貿物流城－臨沂參展、參會，共享成功展會帶來的巨大商機！
【展會日程安排】展覽時間： 2013年4月19-21日 閉幕撤展時間：2013年4月21日下午15:00
【參展範圍】新能源車輛展區：整 車：電動（混合動力）汽車、電動旅遊觀光車、電動高爾夫車，電動吉普車、太陽能電動車、電動客貨車、電動清潔車、電動叉車、電動升降車；氫能源、天然氣等各種新能源車輛；各種低排放、環保節能型汽車臨沂特色電動客運三輪車展區電動兩輪、三輪車展區：各類電動自行車、電動三輪車、燃油助力車及殘疾人專用電動車、電動滑板車等特種電動車特種車輛展區：清障車、環保車輛、改裝車輛等。配套電池、配件、零部件和相關技術資料展區
【收費標準】 國際標準展位：展位3m×3m 3600元 /個 國際標準展位（雙面開口） 4200元/個標準展位配套設施：三面或兩面展板、一張洽談桌、兩把椅子、兩盞射燈、一個220V的電源插座、參展單位楣板文字製作以及展館內衛生、安全保衛等。
特展：最少以36平方米起租，國內企業：400元/平方米，國外企業100美元/平方米；（註：室內空地無配套設施：展具由參展商自行設計搭建。）
【參展手續】◆填寫參展申請書，加蓋公章後郵寄或傳真至大會組委會，參展申請被接收後組委會將通過傳真或郵寄方式發放「參展確認書」確認您的申請；展位按「先報名，先分配，先付款」的原則安排。
◆申請被確認後7天內將所需費用匯入大會指定帳號，逾期不確認參展資格，展位按「先申請，先付款，先分配」的原則安排。
◆會前一個月組委會將協助參展企業完成參展後續服務。參展一經確認，參展商不得撤消參展和轉讓展位。因某種特殊原因或不可抗拒因素時，組委會有權將展期和展場更改，若因某種原因取消本次會議，參展商所交費用全部退回；
◆組委會根據現場實際情況有權對極少數參展企業的展位予以現場調整。
【展會特色及亮點】
1、通過山東省的宣傳媒體，在本地區進行密集宣傳推介；
2、各專業報刊、雜誌媒體宣傳推介本屆展會信息及互聯網推廣；
3、發函邀請各行業內專業協會、團體；並邀約海內外客商及中間商參觀；
4、山東省首家涉足新能源汽車展並連續成功舉辦四屆的專業展會；
5、山東省行業內唯一採用「大巴車免費迎接經銷商」參展模式的專業展會；
6、組委會同時組織了電動車行業發展論壇，資深業內專業人士深入探討交流；
7、組委會安排專人走訪市場並邀請安徽、江蘇、河南、河北、山東、浙江、天 津等地的電動車及零部件產業類生產企業，進一步廣泛邀請專業經銷商。
8、發函邀請友好城市政府機構、行業組織；
大會組委會聯繫方式：
聯繫人：2013第五屆中國（臨沂）新能源汽車、電動車及零部件展覽會組委會
電 話：0539-8059156 15725997759 15653999229 張經理
傳 真：0539-8059156
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主办单位：中国汽车工程学会电动汽车分会、中国电工技术学会电动车辆专业委员会
承办单位：北京泽安达展览有限公司
支持单位: 北京市人民政府
2013第九届北京国际纯电动车、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”已历经8载，是国内最早的已具规模的专业的电动汽车行业年度盛会。将于2013年7月6日-8日在北京-中国国际展览中心（老馆）继续举办。
上届（第八届）展会于2012年7月3日—5日在北京-中国国际展览中心（老馆）取得圆满成功；国内外包括北汽、长安、一汽、长城、时风、益高、韩国LG、美国Remy、日本安川、天能、超威、ITT、英飞凌、中航锂电、玉柴、国电、中国兵器、珠海泰坦、浙江万马等260家整车、零部件、充电站设施及相关企业参展、展出面积13000平方米、专业观众25000多人次。
本届展会预计展出四个馆、20000平方米；参展企业预计300家：专业观众30000人次。展会活动形式多样，主要包括展览会开幕式、论坛、主题会议、颁奖晚宴、热点问题沙龙、电动汽车产业发展研讨会、电动车辆学术年会、电动汽车电池电机专题研讨、电动汽车充电站建设技术设施专题展、节能与新能源车示范推广城市政府职能部门和公交公司领导与整车企业互动等。活动将邀请科技部、发改委、工信部等有关政府部门主管领导和欧洲、美洲、亚太等地区及国家的行业协会组织代表出席。
地 址：北京市东城区安定门外大街208号三利大厦7017室
电 话：86-10-51236248
传 真：86-10-51236249
网 址：www.ievechina.com
邮 箱：bj_evs@sina.com
联系人：刘杰
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主办单位：河南省电动汽车产业发展领导小组、河南省电动汽车产业联盟、河南省电动车辆工程协会、中国国际贸易促进委员会郑州支会、中国国际商会郑州商会、河南大成展览服务有限公司
承办单位：中国国际商会郑州商会、河南大成展览服务有限公司
新能源汽车作为国家战略性新兴产业，被看做中国汽车行业今后五年发展的重中之重，新能源汽车也将迎来动力系统转型发展的战略机遇期。
河南省在新能源汽车方面面临着重大发展机遇。为稳定汽车消费，加快结构调整，推动产业升级，国家制定了《汽车产业调整和振兴规划》，从扩大消费需求、增强自主创新能力、推进企业战略重组、加快新能源汽车发展等方面出台了一系列政策措施，为汽车产业更好更快发展提供了良好环境和新的机遇。特别是在资源、环境的约束下，汽车动力系统进入转型期，新能源汽车和节能型汽车成为国家支持的重要领域。汽车动力系统的电动化和经济适用型汽车成为汽车产业持续、快速发展的关键，为河南省在新能源汽车和节能经济型微车方面的发展提供了机遇。抓住国家实施新能源汽车战略的机遇，坚持自主研发与战略合作相结合，实施边路突破战略，着力做强电池、电机等关键零部件，提升新能源汽车整车水平，形成较为完整的新能源汽车产业链。到2013年，动力电池产业率先实现突破，混合动力、纯电动整车实现规模化生产。到2015年，在电动汽车动力系统、控制系统、管理系统、专用底盘等方面形成核心技术，所有整车企业具备新能源汽车制造能力。到2020年，建设成为我国重要的新能源汽车生产基地。
综上所述，河南新能源汽车产业发展潜力巨大，同时国家对校车的鼓励政策以及在该领域内陆续实施的一系列重点工程，给该产业发展带来了无限商机和激烈的国内外竞争，也使校车产业在信息沟通、技术交流、成果宣传等方面的需求日趋强烈，为迎合新能源汽车与校车迅猛的发展趋势，满足国内外相关企业在应用技术与装备领域的生产和贸易需求，进一步推动我省新能源汽车及校车安全技术的提高，兹有河南省电动汽车产业发展领导小组、河南省电动汽车产业联盟、河南省电动车辆工程协会、中国国际贸易促进委员会郑州支会、中国国际商会郑州商会、河南大成展览服务有限公司定于2013年5月27-29日在郑州国际会展中心举“ “2013年郑州（国际）新能源汽车及校车展览会”。
组委会联系方式：
电话：0371-55627056 55627057 传真：0371-55627058
手机：13598889948
联系人：沈家军
邮箱：dachengexpo@163.com
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