摘錄自2019年10月13日中央社報導
新南威爾斯省近年飽受乾旱之苦。路透社報導，澳洲政13日表示，聯邦當局和新南威爾斯省政府將花費6億5000萬澳幣，升級新南威爾斯省中西部的懷安加拉大壩（Wyangala Dam），並投資4億8000萬澳幣，在坦幄斯（Tamworth）附近興建新的頓格萬大壩（Dungowan Dam）。
澳洲總理莫里森（Scott Morrison）在聲明中說：「鄉村和區域社區持續受到乾旱影響，對此，我們的應對方式既全面又堅定。」「這滿足了對財政援助和長期投資的迫切需求，以發展未來的抗旱能力。」
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摘錄自2019年10月16日自由時報報導
雪梨西部小鎮錫佛戴爾（Silverdale）居民10日發現一條大蟒蛇的蛻皮出現在鎮上，目擊的民眾立即通報當局，經研判後確認是一條成年巨蟒近期遺留下來的新皮，代表巨蛇有很大機率還藏身於鎮上。
新南威爾士州（NSW）政府隨後發布聲明，向居民描述他們當前面臨的潛在危機，當局除要求民眾一旦目擊應立即通報有關部門外，更警告切勿與蟒蛇有所接觸，以免發生危險。
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摘錄自2019年10月11日自由時報報導
關注氣候變遷議題的環保團體「反抗滅絕」（Extinction Rebellion）11包圍英國《BBC》倫敦總部的消息，呼籲該公共媒體將氣候變遷視為如「二戰」般的緊急狀態報導，並向社會大眾說實話。
環團發言人麥卡錫（Donnachadh McCarthy）表示：「我們聚集於此是因為《BBC》拒絕宣布『氣候緊急狀態』，且他們不斷將『高碳排放』的生活正常化、合理化，像他們的節目《頂級跑車秀》（Top Gear）就是一例。」
《BBC》發言人則表示她目前無法評論總部的安全問題，她拒絕為《BBC》的報導力度進行回覆。
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任天堂（Nintento）日前雖稱 Switch 遊戲機生產將在近期內恢復正常，不過因宅需求夯，遊戲機持續維持高人氣，加上疑似有轉銷商囤貨，導致一般民眾依舊難於買到 Switch，讓 Switch 日本二手價當前仍較新品價高出 1 成。
日經新聞 14 日報導，任天堂雖曾在 6 月時稱 Switch 遊戲機生產將在近期內恢復正常，不過因宅需求夯，提振遊戲機產品持續維持高人氣，加上疑似有以高價轉賣為目的的「轉銷商」囤貨，導致 Switch 在日本市場上依舊難入手，目前二手價（網拍價）仍較新品價高出約 1 成。
在調查營運網拍比較網站 aucfan 的價格行情後得知，7 月份 Switch 平均網拍成交價為 35,699 日圓，和 4 月時的高點相比雖大幅便宜了 3 成，不過仍高於新品的希望零售價格（32,978 日圓）。
報導指出，仍有眾多消費者表示，「買不到 Switch」；日本國內分析師表示，「以高價轉賣為目的的『轉銷商』囤貨，讓一般消費者難於買到 Switch」，預估二手價要回復正常水準仍需時間。
任天堂 14 日上漲 0.23%，收 51,320 日圓；今年迄今股價累計大漲 16.7%，表現遠優於東證一部指數（TOPIX）同期間的下挫 5.69%。
新聞來源:https://ccc.technews.tw/2020/08/17/japan-used-switch-is-10-percent-higher-than-new-product/
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數位相機近年銷售逐漸下滑，眾品牌逐漸調整策略，大舉擁抱更輕巧的無反相機，也讓市占排名出現變化。《日經新聞》數據部門近期釋出 2019 年全球相機市占排行前五名，相較於去年出現不少變化。
第一名仍是業界龍頭 Canon，擁有接近一半的市占率，且對比 2018 年還增加了 2.4%，現在累積至 45.4%。說明即便面臨富士、Sony 在無反領域持續進攻，Canon 仍以自身步調推出新產品，今年亦發表 EOS R5、R6 以及一系列 RF 鏡頭，有望在專業領域搶下更多死忠用戶。
Sony 則在 2019 年首度超越 Nikon，隨著 A7 III 獲得熱烈好評，消費級別的 a6000 系列以及 RX100 也都有斬獲，市占率小幅增加至 20.2%，全年上升 0.9%。至於 Nikon 由於較晚踏入無反領域，面臨不少挑戰，2019 年市占率下滑 1.6%，整體落在 18.6%。外媒《PetaPixel》分析，隨著 Nikon 投入無反 Z 系列，今年應該能稍微止血。
排行第四、第五的分別是富士與 Panasonic，兩者市占率皆是 4.7%，前者全年下滑 0.4%，後者則是維持不動。至於近期遭到出售的 Olympus 在 2018 年原本是第五位，如今因銷售量下滑，被擠出前五名。
對於相機品牌來說，2019 年依舊不好過。數據亦顯示全年出貨數量僅 1483 萬台，下滑了 22%。今年碰上疫情更是雪上加霜，根據日本相機影像器材工業協會（CIPA）數據，上半年（1-6 月）數位相機總出貨量僅有 351 萬台，對比去年同期少了 51.9%，是 CIPA 於 2000 年開始公布數據以來，史上最低點的成績。
新聞來源:https://3c.ltn.com.tw/news/41345
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美國電動車厰特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）發表代號「D」的新一代豪華電動車 Model S，搭載雙電動馬達，由前一代的後輪驅動，升級為全時四輪傳動（AWD），起步加速到 100 公里只需 4 秒，充飽電可行駛 442.57 公里，採用鋰電池提供馬力，讓充電更快速方便，預計 12 月開始出貨。 馬斯克在美國時間 10 月 9 日發表先前他在推特預告的代號 D 車款，其實就是現有車款 Model S 車款的升級版，D 指的就是雙馬達（Dual Motors）。馬斯克表示，雙馬達 AWD 的設計，可提升行路能力，應付歐美惡劣天候，並提升效率、增強動力及加速性。 此外，新車款同時搭載全新自動駕駛（autopilot）軟體，配備包括長距離雷達、影像辨識鏡頭及 360 度的超音波聲納，雖無法完全自動駕駛，但可以判讀交通號誌與辨別行人，具備路邊停車輔助功能。且若停在自宅門口，車主可以召喚愛車，車內的車用電腦還能連結至車主行事曆，需要出門時汽車就能準備就緒。 （Source：）
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特斯拉與民生銀行達成合作，雙方約定將共同在中國20個城市的民生銀行自有營業廳及社區金融門店建至少400個充電樁。截至8月，特斯拉在中國建成的目的地充電裝置已超過370個。在此之前，特斯拉用了一年時間才在中國建了16個超級充電站。 此前，特斯拉已經與銀泰、SOHO和中國聯通簽署過類似的合作協定。其中，特斯拉與地產商銀泰集團宣佈合作啟動“目的地充電”項目，充電1個小時可行駛40公里；還計畫年內依託聯通營業廳在全國120個城市共同建設400個目的地充電站和20個城市超級充電站。
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除了有腳踏車 U-bike 可租借，現在連電動機車都能租借得到了。台灣城市動力公司開發自動化公共 E-bike 租借系統，試營運期間提供前 30 分鐘免費優惠，民眾前往租借還可參加多項大獎的抽獎活動。 台灣城市動力公司建構的E-bike租借系統，上周率先在新北市板橋區縣民大道與漢生東路交口的車站停車廣場供國人自由租借，民眾透過悠遊卡註冊後就可選車、取車、還車、付費，方便性與租借U-bike無異。開放試租首日在一個站點就吸引數百民眾註冊借車，該公司相信未來E-bike站點持續擴增後，勢必讓政府推動的機車電動化進度呈跳躍式進展。 台灣城市動力公司總經理洪國修表示，環保減碳是政府重要的施政項目，為提高民眾騎乘電動二輪車之意願，環保署除提供購買電動車 2 萬 4 千元的補助，台灣城市動力公司也配合這項政策，從便民方向建置全球首創的電池交換站系統（BES），民眾在 30 秒即可完成電池更換，免除電池充電過久或保固維護的不便。
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不讓美國特斯拉電動車專美於前，美鋁公司（Alcoa）宣稱已完成由以色列飛能（Phinergy）研發成功的鋁氣電池（Al–air batteries），並且達成航距超過 1,600 公里的測試。這項研發讓相繼投入電動車領域的德國寶馬、日本豐田等相形失色。 美鋁和以色列飛能最近在美國蒙特利爾維倫紐夫賽車場，測試了以鋁空氣電池為能源的車輛，驚人的是續航里程竟上升到 994 英里。在金屬空氣電池中，鋁空氣電池就是其中之一，如今這 1,600 千公里的續航力已遠超過包括特斯拉 Model S 在內等現有各類動力電池車。其他插電式混合動力車、增程式電動車（續航在 500 公里左右）或者豐天、現代所謂的氫燃料電池車（續航超過 500-600 公里）等，也同樣望塵莫及。 飛能公司說，這一組電池重僅約 100 公斤，裝有 50 塊電池板，平均 1 塊鋁空氣電池板就可驅動車輛行駛約 32 公里。但鋁空氣電池的放電過程會導致陽極腐蝕產生氫，導致陽極材料過度消耗，並增加電池內部損耗，使其商業化進程放緩。 然而，鋁空氣電池維護非常方便。按現有技術方案，鋁空氣電池是作為鋰電池的補充電源，鋰電池能量耗盡後，鋁空氣電池才接手，所以使用者無需進行充電，每 1-2 個月注入自來水維持其化學反應，每年也只需讓技術人員進行一次保養即可，電池壽命甚至可達 20 至 30 年。
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東元海外新布局持續有所斬獲，公司年初獲菲律賓馬尼拉最大車隊千台電動吉普巴士訂單，首批 50 輛將於年底前陸續出貨。東元表示，菲律賓當地擁有銀行的前三大機車經銷商今年正式向公司提出合作，並期盼公司能在當地設廠就近供應，而內部評估對方所提之方案可行性很高，預期最快 2015 年第二季就會在當地投產，未來該廠將同時生產特種電動三輪車、電動吉普巴士等。 東元集團看好電動車市場大有可為，但無意與美國 Tesla、德國 BMW、日本豐田、本田及日產等國際大廠競逐純電動車市場商機，利用本身擅長的馬達及電控系統強項發展特種電動車，作為進軍全球電動車市場的試金石，目前拿下雲林西螺果菜市場 8 百輛電動搬運車，約 2 億元標案。 此外，東元在土耳其市場也有所進展；公司指出，預期土耳其市場 的 2014 年可帶進營收貢獻約 9 千萬元，2015 年布局效益將更進一步顯現，並以挑戰倍增為銷售目標；同時，土耳其亦可作為業務拓展的跳板，有助於進一步把旗下機電、馬達、電控與商用空調等產品，銷售至歐洲、中東與非洲等市場。
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