聯想造車,硬杠華為

圖片來源@視覺中國

文 | 探客出行,作者 | 廖鴻傑,編輯 | 蛋總

2023年伊始,國內汽車產業變得更加熱鬧了,現有的廠商正全力拚殺,試圖進場的新玩家正跑步前行,還有一些經營不善的廠商正面臨“至暗時刻”。如近期危機纏身的威馬做出了“最後一搏”,擬借殼APOLLO出行赴港上市。

曾聲稱不造車的華為,已經聯合至少三家車企品牌,累計超5款車型在全國各地展廳對外銷售。如今,它迎來了一個新對手。

此前傳言要造車的聯想,在經歷過掌門人楊元慶的“闢謠”后,終究於2022年年末再次浮出水面。

聯想“造車”,勝算幾何?「探客出行」曾聯繫聯想相關人士,雖未獲得有關其“造車”的正面答覆,但從聯想方面提供的幾份“造車資料”可以發現——聯想涉足汽車行業,已成既定的事實。

至於聯想將以什麼形式參與造車,就得看聯想對造車業務的重視程度了。是如百度那般傾其所有,如小米那樣親自下場,抑或如華為那般的背水一戰?官方如沒有進一步表態,外界暫時只能推測與觀望。

不過,在當前汽車產業強者如雲且後起之秀眾多的情況下,聯想選擇此時下場造車,究竟是在打什麼算盤?聯想造車的差異化優勢和弱點分別都是什麼?一旦躋身汽車供應鏈體系后,聯想真正的對手會是華為嗎?

01 真要造車?

過去的半年裡,關於“聯想造車”的消息早已廣為流傳,只是遲遲沒有等到官方的正式公開表態。直到2022年12月末,聯想再度以“半公開”的形式回應了對汽車行業的布局。

2022年7月,旗下官方微信公眾號“聯想招聘”發布了一則關於“造車”的招聘信息,公開招聘包含自動駕駛、車載娛樂和汽車軟硬件等在內的研發管理崗,更是為造車人才給出百萬級別的年薪。

在這則招聘信息上,聯想還明確提到:“聯想正在積極探索智能駕艙、自動駕駛、中央計算平台等領域的核心技術。”

(圖 / 旗下聯想招聘官方微信公眾號)

彼時,從聯想的對外口徑上看,進軍造車業似乎是順勢而為之事,“智能汽車、新能源汽車技術的發展與聯想新IT架構不謀而合,聯想的智能轉型也必將為汽車行業賦能。”

然而,2022年8月10日,在2022/2023財年第一財季業績會上,董事長兼CEO楊元慶就招聘汽車類研發管理崗的相關傳聞回應道:“聯想還沒有造車計劃,招聘人員是為了做前瞻性研究。”

楊元慶雖然聲稱“沒有造車計劃”,但聯想已在為涉足汽車行業鋪路。

「探客出行」從獲悉,2022年12月初,副總裁兼車計算業務負責人唐心悅在一次直播上公開表示,聯想自己研發車載設備時間比較短,但在汽車行業已深耕多年,國內絕大多數車企是聯想的客戶,從辦公端到雲端再到生產製造體系,很多車企都在使用聯想的產品,且在汽車行業有多年投資經驗。

直到2022年12月23日,微信公眾號發布《汽車產業鏈布局手冊》稱:近日聯想研究院首次發布了車計算中長期戰略規劃與發展願景。

並表示,聯想車計算團隊將依託算力、技術、供應鏈及人才優勢,重點布局智能座艙、智能駕駛和中央計算平台等領域,推動汽車行業的智能化發展。

(圖 / 官方微信公眾號)

從7月公開招聘汽車研發人員,到12月公開汽車產業鏈的布局。時隔半年,聯想再次在“造車”的路上摁下了加速鍵。

雖未正式官宣,但已近似官宣。此次半公開化涉足汽車行業,聯想似乎已經不再執着於“是否造車”,反倒是藉此機會從幕後走向前台,為日後有節奏地對外公開汽車業務進度做準備。

不過,既然已準備去搶食汽車產業的“蛋糕”,那聯想到底有多少籌碼和勝算?

02 幾分勝算?

對於大眾而言,聯想是否“造車”已不是重點,畢竟其涉足汽車行業已是板上釘釘。而當下最大的爭議就是:聯想會不會親自下場推出聯想牌汽車或旗下子品牌汽車?

正所謂,沒有金剛鑽別攬瓷器活。聯想“造車”的差異化優勢在哪裡?這個才是值得外界關注的焦點。

先客觀地探討一下聯想的造車優勢。「探客出行」整理了聯想這次公開的《汽車產業布局手冊》,聯想在造車上的能力可簡單歸結為“三大優勢”和“一個布局”。

這三大優勢也可視為聯想在造車道路上的三大發力方向:

第一個是智能座艙:聯想作為全球領先的個人電腦生產商及算力公司,也有着十多年的通訊設備經驗。利用其現有的產品經驗,可為日後的車載產品以及駕駛者提供智能化交互體驗。

第二個是智能駕駛:聯想在智能硬件和移動通訊中的積累,有利於其構建全棧智能駕駛以及在高級輔助駕駛及自動駕駛領域的研發。

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第三個是計算平台:聯想正將柔性电子、算法領域的技術積累融入汽車智能化的製造領域,加強雲計算、雲存儲和邊緣計算等技術在汽車產品中的應用。

不難看出,從硬件基礎到軟件算法,聯想試圖以自身技術經驗為基礎,通過智能通信設備和数字基礎設施,推動汽車行業從数字化向智能化,再到自動化的轉型。

「探客出行」從《汽車產業布局手冊》還發現,旗下的聯想創投在近年來先後投資了17家汽車產業鏈企業。其中包含有整車製造的蔚來,鋰電龍頭寧德時代,以及車計算平台寒武紀和比亞迪半導體等諸多明星企業。

而作為背後的母公司聯想控股,旗下更是投資了包括小馬智行和思必馳在內的超20家汽車產業鏈企業。

(圖 / 官方微信號)

簡而言之,聯想“造車”看似從零起步,實則有足夠的軟硬件、数字化、智能化、產業化的底層優勢。再結合和聯想控股的資源和品牌影響力,無論是在汽車業務進度上,還是產品的競爭力上,都要優於大多數在汽車行業里創業的企業以及老牌車企。

此外,在智能車聯網服務上,已經和聯想有着合作關係的車企就已有十餘家。包括但不限於造車新勢力蔚來、小鵬、哪吒和零跑等,以及傳統車企的比亞迪、福特、Jeep和瑪莎拉蒂等。

聯想若是沒有在电子終端、通信物聯網和数字化服務上的積累,“造車”或許將是一個病急亂投醫的“笑話”。可如今,人們對聯想造車的關注點不在看笑話,而在於聯想涉足汽車賽道會對整個市場帶來哪些不同的新鮮感。

相比於聯想的三大優勢和產業布局,與之業務交集較大的華為,將是聯想涉足汽車行業后的最大競爭對手。無論是落地車型還是技術優勢,華為都要明顯優於聯想。聯想若拿不出“一招制敵”的造車成果,實現對競爭對手的“彎道超車”,或許面臨的又是一次尷尬的追趕。

03 雙重壓力

聯想“不造車”也許和華為一樣,只是不會推出自有品牌的“聯想汽車”。

在「探客出行」看來,以聯想的技術積累和品牌形象,躋身汽車供應鏈體系,助力其他汽車品牌“造好車”將是一個極大概率事件。

此次公開的《汽車產業布局手冊》,也有明確提到:“將技術積累與汽車智能化需求相結合,助力智能汽車產業鏈的高質量發展。”

而從新能源到智能化,再到自動化,這已是汽車行業發展的一個共識。縱觀當前汽車市場,涉足汽車行業主要玩家大概可以分為這樣幾大類:以老品牌和供應鏈為主的傳統汽車企業;以“蔚小理”為典型的造車新勢力;以及以華為、百度、英偉達為首的科技型賦能企業。

聯想涉足汽車行業,從當前可供參考的資料可見,“聯想造車”既非傳統也非新勢力,更多的將是以類似華為、百度和英偉達等科技型企業,在傳統汽車零部件供應之外的智能化上作增量供應,為傳統和新勢力車企提供智能化的解決方案。

於此,聯想造車面臨的競爭對手將會是,通信業巨頭華為、半導體巨頭英偉達以及深耕自動駕駛和人工智能數年的百度等諸多的科技型企業。

正如華為輪值董事長徐直軍所言,市場上不缺一個“華為牌”汽車,缺的是華為給汽車帶來的技術創新。同樣,市場上也不會缺一個“聯想牌”的方案整合商,缺的是一個有“獨門絕技”的增量技術供應商。

相比於華為、百度和英偉達等科技型的競爭對手,聯想所表現出來的優勢更多的是在於方案的整合能力。在面對“內卷化”日益嚴重的汽車行業,聯想如何才能獲得整車廠商的肯定以及消費者的認可?

這是聯想造車存在的外在壓力。此外,聯想造車還存在着更為嚴重的內生壓力,即,聯想的企業運營狀況。

眾所周知,近年來在科技圈各種網絡輿論的導向上,聯想的企業形象和品牌口碑都受到了極大的影響。

在個人電腦的市場份額上,聯想正面臨着被華為、榮耀、小米等新品牌的蠶食和追趕。而作為老牌智能手機生產商,聯想的手機業務更是從昔日的“中華酷聯”四巨頭之一,到如今被各種銷量榜單忽略不計。

「探客出行」從聯想公布的財報發現,2021/22財年營收超4500億港元的聯想,存貨高達500多億港元,對比八年前,營收累計增長59.85%,存貨累計增長190.30%,存貨占營收的比重也從八年前的6.36%上升至如今的11.59%。

隨着營收規模的擴大,存貨佔比更是出現了大幅攀升,外加在摩爾定律下的电子消費品換代周期的加快,存貨的攀升將意味着壞賬風險的加大。

再結合高達87%的負債率來看,聯想的經營風險和資產質量或將成為企業經營的雙重壓力。

聯想造車,既沒有百度那樣的謀划已久,也無需小米那般的破釜沉舟,更談不上如華為的絕地求生。但從汽車行業的發展潛力,聯想本身的業務積累,再結合當前的經營現狀看,參與“造車”對聯想而言,或許不是一個最好的選擇,但絕對不是一個最壞的選擇。

若是“主業”個人電腦可以高枕無憂,“副業”移動通訊還能扛起大旗,又何須去趟汽車行業的渾水?參與“造車”的聯想,無非是在業務持續增長出現困難時,想儘快給企業找到一條新增長曲線罷了。

04 結語

今天再談“造車”,已不是五十年前的“深山藏二汽,榔頭敲紅旗”。

過度的低調造不出好車,尤其是聯想這樣的國際化品牌,若是想進軍汽車行業,更不能悄無聲息,得高調入場。倘若是一聲不吭地把車搗鼓出來了,也不一定會有人為此買單。

在消費群體年輕化及消費升級的大潮下,汽車早已從工業品轉變為消費品,各大廠商也不能一味地埋頭搞科研做攻關,得面向市場做讓消費者滿意的產品,在消費者的吐槽和監督中去打磨做迭代。特斯拉、比亞迪就是如此,百度和華為也是一樣。

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市場份額2%,華為鴻蒙面臨的難關

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文 | 熱點微評,作者 | 王新喜

日前,根據海外專業機構的調研數據显示,截止目前鴻蒙系統全球份額佔比為2%,而安卓佔據了81%的份額,iOS是18%。該數據引發了諸多討論與爭議。

根據這些最新的數據以及國內對鴻蒙的增長預期來看,鴻蒙當前取得了進展,但還不算樂觀。

在國內,對於鴻蒙2%市場份額的成績,業內人士認為數據或許與實際有所出入,很可能只計算了手機份額,而沒有包括物聯網設備。不少聲音還是以吹捧為主,比如“外媒失算了”、“白封鎖一場”、鴻蒙具備安卓、蘋果 iOS 都不具備的能力,那就是互聯萬物的能力等等。但這其實還是一種自嗨。

華為作為後來者,在被制裁的情況下,能取得2%的市場份額,也不容易,但如何從2%向16%甚至20%的市場份額突破,鴻蒙面臨着多個現實的難題。

首先是,鴻蒙是安卓套殼的質疑,這是品牌認知層面的障礙

從今天來看,鴻蒙是不是安卓套殼的質疑沒有消停過。在去年12月底舉行的2022中國(深圳)集成電路峰會上,王成錄曾表示,鴻蒙系統不是安卓、iOS,也不是一個單設備操作系統,它擁有三個重要技術特點,分別為統一OS,彈性部署;硬件互助,資源共享;一次開發,多端部署。 並表示“中國在系統軟件領域中,鴻蒙是唯一一個在技術架構領先了全球所有操作系統的”。

但業內對鴻蒙的質疑在於Harmony OS,是華為基於Open Harmony開發的商業化閉源發行版本,和Open Harmony的區別是使用了AOSP的一部分代碼構建Android應用兼容層。

在不少人看來,它還是基於AOSP,和MIUI,Flyme,包括華為的EMUI,本質上沒有區別。這與多年前阿里yunOS的操作類似,尤其是在某些版本的鴻蒙中出現了安卓系統的彩蛋,比如安卓特有的不兼容性。

事實上,Android和Android 開放源代碼項目(AOSP)是兩碼事,開源社區的代碼本來就是大家共用的,也並不是谷歌自家的,而是來自全世界的優秀開發人員貢獻的,任何人都可以在這基礎上二次開發,因為Linux內核開源協議要求使用了他們的部分也要開源,這些谷歌是沒有所有權的,全球可用,谷歌也沒有權限去打壓。國內也有很多大公司開源了自己一些技術框架,國外也有人去使用。

而鴻蒙系統本身也在盡量刪除相應的AOSP代碼,畢竟現在的Android的已經臃腫不堪。此外,安卓系統採用的是“宏”內核,而鴻蒙系統採用的是“微”內核,即只提供操作系統最基本的少數核心功能與基礎服務,比如多進程調度和多進程通信等,它擁有安全特性和低時延等特點。這也是它們之間最根本的區別。

當然,關於鴻蒙是不是安卓套殼的爭議,短時間內,誰也說服不了誰。說到底,其實還是鴻蒙還不夠強大。對此,鴻蒙一方面需要對外界的質疑有更清晰的回應與說法,向外界持續說明最新的進展,一方面還需要強大自身。

國內手機廠商不支持,缺少規模式、幾何式增長的引擎

根據鴻蒙數據,2022年,搭載HarmonyOS的華為設備已達3.2億,鴻蒙智聯已有合作夥伴超2200個,產品發貨量超2.5億,鴻蒙生態開發者超200萬人,尤其是包括美的、格力、方太、九陽、帥康、蘇泊爾等大量家電品牌都已經加入,支付寶也已經加入鴻蒙。

但現實依然有讓人無奈的一面,如今鴻蒙發布了4年,卻至今沒有一家國產手機廠商明確表示將會使用鴻蒙系統。手機是操作系統規模化與影響力增長的關鍵一環。

過去Android的壯大,有賴於三星與HTC兩個大廠的支持,這兩大廠商在智能手機前期龐大的出貨量快速推高了Android的市場份額,隨着後來國產手機的集體加入,Android一家獨大趨勢很快形成,彼時黑莓、Linux、MeeGo、Windows mobile、Windows phone都沒有手機大廠的支持,前期冷啟動艱難,快速被邊緣化。

蘋果iOS的壯大,也源於它作為封閉操作系統,iPhone本身就有龐大而穩定的出貨量支撐,自成體系,iPhone出貨量每年都在持續累積用戶,也完整支撐了iOS的用戶體量。

缺了手機大廠的支持,鴻蒙作為一個開放式操作系統,就缺少了規模式、幾何式增長的驅動引擎。

這裏面有深層的現實原因。

首先是從小米OV等大廠的生存角度而言,他們有自己的定製系統,OPPO有自己的ColorOS,vivo有Funtouch OS,小米有MIUI,魅族有Flyme,它們都有自己的IoT戰略布局以及軟件服務營收業務,更傾向將主動權掌握在自己手裡。

而華為與其他廠商是競爭關係,鴻蒙與華為的品牌關聯性太強,手機廠商的加入,可能也會擔心會喪失自己的品牌印象與獨特風格。

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從自立門戶(有自己的Android定製系統,在國內市場完全不受谷歌控制,可以做到軟硬件營收一體化)到寄人籬下,在品牌溢價層面也完全被壓制,它們也擔心喪失了底層系統的自主性。

而手機廠商更擔心海外市場的制裁因素,海外Android手機用的是谷歌統一的Andorid 原裝系統,其手機常用軟件與遊戲都是在谷歌的GMS服務框架與應用程序商店上運行的,而搭載鴻蒙系統的話將無法獲得谷歌的GMS授權,在海外市場沒有谷歌GMS服務的Android智能手機基本上就等於功能手機。

因此,從綜上種種利益因素來看,未來3~5年內,不排除有手機小廠願意加入鴻蒙,但基本上是很難看到主流手機廠商有加入鴻蒙的可能性。

鴻蒙市場份額破局,華為手機的增長非常關鍵

如前所述,鴻蒙是物聯網操作系統,已經擴展到了家電、智能家居、汽車等領域,但是手機是物聯網時代的關鍵入口與設備,是如果一個操作系統,在萬物互聯時代,在手機這個關鍵硬件設備上缺位,其實是很難支撐它的影響力與規模化增長的。

因此,說到底,華為當前說服其他手機大廠加入是很艱難的,當前更多依賴家電廠商還是有一定的局限性。而對於華為而言,難點還在於海外市場,在海外市場要像國內一樣說服大量家電廠商加入鴻蒙,存在文化與品牌認知與市場推廣方面的難題。

鴻蒙因為出自華為之手,在國內有一定的影響力,但在國外的品牌認知非常有限,從當前來看,鴻蒙的布局重心還是在國內市場。

因此,鴻蒙市場份額破局的關鍵其實還是需要自有手機設備的出貨來支撐,走蘋果的路線,華為手機與鴻蒙系統的成長是相輔相成的,如果華為手機的體量、影響力與產品規模沒有起來,鴻蒙的影響力與用戶規模可能也將因此受限。

Canalys公司日前發布了對中國手機市場2022年度調研報告,報告显示2022年中國全年手機總銷量達2.73億部,前五名分別為蘋果、小米、OPPO、榮耀、vivo,華為不在前五之列。

從當前來看,鴻蒙的發展壯大其實關鍵還是要看華為手機未來的增長與恢復程度,目前的情況還暫時不樂觀。

海外市場的破局難度很大,卻很關鍵

事實上,雖然當前的觀點是,鴻蒙是物聯網操作系統,是聚焦萬物互聯時代。而安卓與蘋果更多是手機操作系統,但事實上,這是一種認知上的誤區。

安卓與iOS也完全可以通過升級適配萬物互聯時代,而且從當前谷歌與蘋果的布局來看,谷歌基於物聯網操作系統的布局早在2019年I/O開發者大會上就已經布局,而Fuchsia開發團隊最近提交了一份關於允許使用安卓的ADB工具管理Fuchsia設備的報告,降低將軟件遷移至新系統的時間與技術成本。

蘋果全家桶通過iOS生態的無縫連接,都能讓它們自家的產品互聯共享,獲得流暢的跨屏體驗,從蘋果WWDC22來看,蘋果正在把iOS、macOS、watchOS和 tvOS四大系統進一步整合,並加速Homekit平台的推進,發布基於HomeKit的應用程序Home,可以直接控制家中智能家居設備,眾多家居配件廠商都宣布了對HomeKit的支持。

此外是蘋果已經在布局AR操作系統,這本身也是物聯網時代的一個關鍵發展方向。根據最新消息显示,蘋果混合現實頭顯所運行的 realityOS 系統首個版本正在進行內部收尾工作,而且與該設備相關的新員工正在增加,或將在明年年初發布。操作系統之外,蘋果AR頭顯硬件產品也已經進入關鍵階段。

萬物互聯時代,就是互聯網的下一階段,它要連接盡可能多的生活硬件設備或者說物聯網工業設備,綜上來看,這個方向,無論是蘋果還是谷歌都在推進,而蘋果谷歌在全球市場的影響力、資源與市場份額要強大的多。

尤其是海外市場,其實是一個被微軟、谷歌、蘋果等巨頭主導的市場,它們號召力更大、品牌認知更強,要從這些海外巨頭手裡搶食,比的是系統體驗的優劣性、對開發者的友好程度以及生態建立的規模與速度以及品牌影響力,但因為制裁因素的存在,鴻蒙突圍的難度非常大。

華為針對海外市場也發布了P50Pro、P50 Pocket的國際版,但由於5G芯片的受限,以及谷歌GMS服務的授權問題,華為手機在海外破局艱難,操作系統在海外的增長也不樂觀。

總的來說,鴻蒙當前市場佔有率為2%,活下來了,就有希望,但還沒有到樂觀的時候。

如何從市場份額上有質的突破,要有大廠的支持,也與華為手機的增長息息相關,以及鴻蒙如何將自身的品牌影響力與技術實力擴展、輻射到海外市場,也是關鍵一環,畢竟,操作系統的做大,從來都是要放眼全球市場,謀求在全球市場不斷深耕,獲取生存空間,才有可能真正強大。

結語:

總的來說,鴻蒙市場份額2%,但還沒有到樂觀的時候,從市場份額來看,16%的市場份額是操作系統的生死線,因為操作系統是一個強者愈強的市場,且容易形成馬太效應,一旦先行者形成規模效應,就如滾雪球般越滾越大。

而根據Strategy Analytics機構的預測,到2027年時,鴻蒙系統的份額將變成為0,而對於這種預測,該機構很可能還是基於操作系統的馬太效應,對於這種預測,我們不應該嘲笑,對於鴻蒙來說,或許也應該有足夠的重視與警惕,並思考破局辦法。

如何跨越面臨的這些現實難關,決定了它是否能成功的成為一款影響世界的操作系統,基於華為的實力與決心,我們依然對其抱有期待。

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OPPO的2023,上市會是解藥嗎?

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文 | 深眸財經,作者 | 李不知

“反正OPPO和vivo是一個老闆,質量都差不多的”。

這是隨意走進一家掛着vivo&中國電信招牌的店鋪,店長為了勸筆者購買vivo手機時的銷售話術。

或許在這些一線代理商們看來,段永平就是、OPPO、vivo三個品牌的老闆,都是一個公司的,所以幾個品牌的產品大差不差。

張店長之所以推薦vivo手機而不是筆者要求的OPPO,是因為倉庫里沒有OPPO現貨。

“除非旗艦店,否則基本不會擺真機出來。因為囤貨要自己消耗,就你看到的這幾台機子也都是模型。”張店長耐心跟筆者解釋緣由。

像張店長這樣的OPPO\vivo代理商,湖南長沙有很多家。

最新公開的官方數據显示,OPPO在全國有25萬家線下門店。

但從目前的代理商現狀來看,這25萬家線下門店,輸血OPPO的能力,大部分實在有限。

01 好生意,真的不缺錢嗎?

“好生意,不缺錢”,這是系高管喜歡掛在嘴邊的一句話。

這句話有兩個意思,一個是公司業務能賺錢,現金流充沛;另一個,就是公司不用為了籌錢上市。

確實,擁有一個手機年銷量將近破億的OPPO,至少可以保證公司的現金流正常運轉——坊間傳聞,OPPO的現金儲備,可以和港股上市的小米集團並肩——財報显示,小米集團2021、2020年凈利潤193.39億、203.56億。

不過今時不同往日,智能手機全球出貨量下滑是既定事實。雖然寒冬論每年都有,但這兩年似乎更加真實凜冽。

從數據上看,Strategy Analytics報告显示,中國2022年雙十一智能手機總銷量較2021年同期減少35%,共賣出900萬部,銷售額則較2021年同期減少29%,達人民幣368億元。

這隻是冰山一角。

過去,憑藉獨特的線下模式,OPPO崛起於低線城市換機潮。因為15、16年那會,線上銷售渠道還不是很發達的時候,在三四五線城市,存在信息差。這些地區的消費者不知道智能手機產品實際價值,也沒有對比,更沒有別的選擇。

那時候,OPPO搭建25萬家線下門店,花了大成本。

比如為了讓利線下經銷商,OPPO線下市場渠道價比線上更低;其次,OPPO線下營銷策略也是十分耐人尋味。

有店主透露,這兩年手機不好賣,OPPO就會承擔門店裝潢的費用。這對於經銷商而言,就節省幾千的成本。於是很多經銷商就願意掛OPPO的招牌,這些招牌也就成了OPPO的線下廣告渠道。

至於同屬一家的vivo,本質上也差不多。【深眸財經】採訪到的一家門店負責人就表示,每個月門店會有一定銷售目標,達到銷售目標,門面費公司出,沒達到自己出。

這種模式,確實能夠在前期搶佔大量下沉市場,但是即便OPPO再不缺錢,這渠道維護成本也是略微高了一點。

而且這25萬家線下門店,大多處於低線城市,但是中高端群體又不太可能跑到三四線城市去買個手機,所以這些線下門店對中高端人群的消費拉動做不出什麼貢獻

另外,想要布局高端市場,OPPO還需要在一二線城市運營旗艦店,但是目前的旗艦店數量明顯不夠。

在百度地圖上搜索“OPPO”,湖南長沙(包括寧鄉)總共才31家門店,其中1家關閉。

圖源:百度地圖

作為對比,小米之家湖南長沙(包括寧鄉)門店共75家。

也就是說,在一二線城市,OPPO的線下競爭力,甚至比不過線上為主的小米。

根據小米官方數據,截至2021年低,全國布局了1.02萬家線下門店,未來還將持續發力線下。

雖然這個数字和OPPO的25萬家相比,相去甚遠,但是比起業務後勁和高端市場的增長,OPPO顯然心有戚戚兮。

若等小米之家開到低線城市,OPPO的下沉市場份額也將被蠶食。

圖源:百度地圖

話說回來,就算系的生意再好,再不缺錢,但誰會嫌錢多?

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為了多賺點,在2018年,OPPO就開始涉足互聯網金融業務。先是在其會員群體中灰度測試“借錢”產品,后又正式上線“借錢”功能。

到了今天,OPPO的新款手機上都預裝了OPPO錢包,“借錢”功能也隨之內嵌進了所有OPPO用戶的手機中。

要說為何如此,那實在是因為做互聯網金融的收益太誘人了。

雖然OPPO從未公開過財報,但是看看360數科的數據,就可見一斑了。在美國獨立上市的360數科,2021年,凈利潤是56.65億,其母公司360凈利潤只有8.4億。

所以,雖然嘴上說著“好生意,不差錢”,但是OPPO卻不斷拓展新業務、打造新品牌來維持業績增長,並且一直想着通過上市,用資本市場的錢來發展自身業務。

02 靠手機,OPPO上市困難

去年十月,也就是2022年10月,OPPO調整薪酬結構,引入績效股,當時關於OPPO要上市的風吹的很大。當然,後面OPPO副總裁、中國區總裁劉波也出來解釋,確實有上市意向,只不過沒有具體時間。

或許是為了在上市前多點估值籌碼,OPPO在業務拓展方面不遺餘力。

首先是基本盤,手機業務。

為了多賺點,OPPO的兩個子品牌,一個一加主打線上,一個Reno主打高端。

但是張店長告訴【深眸財經】,其實不會刻意去推哪個品牌,基本上哪個有活動有利潤,就會推哪款。而且和不同的運營商合作,每個活動都有自己的主推機型。

圖:電信主推機型

如此一來,從經銷商、運營商再到品牌,從下至少三個層級,戰略方向並未統一一致,於是也就導致了一加和Reno並沒有滿足給OPPO開新春的期待。

這裏順提一句,25萬家經銷商是福也是禍,和地方公司、經銷商之間的股權結盟該如何處理,也是OPPO上市的阻礙之一。

其次是物聯網AIoT。

OPPO對AIoT可謂是又愛又恨。

“恨”是指OPPO的AIoT業務一直處於虧損狀態,2020年虧損甚至高達數億,而小米的Alot業務,季度營收已經超過兩百億。所以2021年OPPO把“IoT事業群”分拆,讓其自負盈虧、獨立發展。

“愛”是指,AIoT與OPPO現有業務相近、市場前景廣闊且還有機會,是非常適合的業務發展方向。

糾結之下,OPPO還是不忍心放棄這塊香餑餑。於是穿戴(手錶、手環)、智能显示(電視)和音頻(耳機),OPPO一個都不想放過。

與此同時,OPPO還選擇引入第三方家電來建立Alot生態,從兩個方向來搶佔市場——這一點和華為很像,只不過和別家合作,總歸繞不開利益分配。

現在,到2023年了,OPPO的Alot業務還沒有出現一個爆款單品,在生態搶位戰里,也沒有明顯優勢。整個Alot行業,小米依靠投資產業鏈依舊遙遙領先。

除了手機業務和Alot業務之外,OPPO另外一個有進展的業務,是造芯。

2019年OPPO開始組建手機研發團隊,到了2021年底,發布首款NPU芯片,採用了台積電6nm先進製程。

所謂的NPU芯片,其實就是手機SoC芯片中負責AI功能的部分。一般來說,一顆SoC芯片會包括基帶通信、Wi-Fi、藍牙、GPS、內存、圖像等多種功能,而NPU芯片不過是組成SoC芯片的一環,主要負責的是僅僅只是諸如人臉識別、人像分割等輔助性質的AI功能。

換句話說,OPPO發布的這款芯片,功能不是很核心,並且沒有很大亮點,跟vivo研發出的那款主要負責圖像處理的差不多。

不過,雖然功能沒有很大亮點,但至少三年時間做出一款芯片,OPPO也是投了不少錢。畢竟華為海思的麒麟910,做了十多年才被認可。

OPPO曾解釋,造芯是為了造車做準備。事實上,OPPO對造車有想法,確實比華為、小米還要早。2019年底,OPPO創始人陳明永出席OPPO未來科技大會,就顯露了造車野心。

只不過,在造車這件事上,OPPO顯得有些三心二意,一邊造芯一邊搞Alot,還牽手網易試圖打造遊戲生態。

於是,OPPO一邊什麼都想要,一邊只靠賣手機賺錢又做不到什麼都可以要。兩廂為難之下,華為後宣布造車的,都開始沖10萬銷量了,OPPO這邊車輪胎都還沒見個影。

在【深眸財經】看來,或許OPPO造車雷聲大雨點小是為了給上市造勢。畢竟新能源這個故事,在資本市場,依舊會很吃香——小米、百度等公司股價隨造車新聞波動,就是一個很好的例證。

03 結語

2023年了,回想起OPPO中國區總裁劉波所說:

“中國有超過10億手機用戶,按照三年一換的周期,理論上每年換機人數有3億多。考慮二手市場的存在,大盤預計會維持在2.5億台的規模,規模相對穩定。當然,我們也會找另外的增長點,高端和海外是其中的兩個關鍵,OPPO全球市場增長主要在東南亞、印度、拉美等地,我們對中國市場明年的期望是略有增長。”

乍一聽,似乎手機業務前途明亮,但仔細想想,即便這每年3億換機人都購買了OPPO的手機,產生的利潤似乎也支撐不起造芯、造車的消耗。況且,OPPO寧願綜合利潤率為0,也要花一百億投入子品牌一加的硬件產品。

這樣一來,OPPO對於上市似乎更急迫了。只是,一切真能如OPPO所願嗎?

最後,在3年的電信套餐合約到期后,筆者通過辦新卡參加送手機活動,在電信營業廳免費領取了一台OPPO A58,打算作為新春禮物贈與家中老人。

不知這台OPPO A58是否也算作出貨量之一呢?

https://www.tmtpost.com/6380690.html

遊戲手機“小敗局”

圖片來源@視覺中國

鈦媒體注:本文來源於微信公眾號(ID:cls-xxfribao-01),作者|唐植瀟,編輯|高夢陽、梁又勻,鈦媒體經授權發布。

遊戲手機賽道正遭受前所未有的危機。

作為遊戲手機市場先行者,黑鯊遊戲手機剛發布之初,就問鼎了該細分品類的銷冠。在2022年1月,還有媒體爆料騰訊將收購黑鯊。

但在日前,已經近 8個月沒有發布新品得黑鯊科技被曝經營困難、裁員、欠薪等困難,而黑鯊黑鯊聯合創始人兼 CEO 羅語周的微博成了大型 “ 討薪現場 ” 。

業內普遍認為,黑鯊向XR方向的轉型失敗,是裁員的誘因。截止1月10日為止,黑鯊前員工還未收到裁員補償款。

黑鯊的困境只是遊戲手機賽道的冰山一角。“遊戲手機就是偽命題”的質疑被再次提出。

此前,小米集團總裁兼Redmi品牌總經理盧偉冰發微博就曾預測:“2023年不再需要電競手機,電競手機註定要消亡。”彼時Redmi推出的遊戲手機已經在遊戲手機領域以45%的市佔率排名第一,單盧偉冰依舊錶示將來Redmi系列手機不再推出“電競版”。

現階段各品牌的旗艦手機性能釋放、散熱與遊戲手機的差距逐漸縮小,且在體積重量和影像模組上比遊戲手機更具有優勢。

面對日漸萎縮的遊戲手機市場,品牌方尚未束手待斃,而是尋求向“XR和元宇宙”方向尋求新機遇。只是以目前XR產品的出貨量和頭部品牌來看,通往新機遇的路途可能充滿艱辛。

黑鯊轉型失敗,遊戲手機領軍者何去何從?

早在去年1月份,黑鯊曾有機會依靠與騰訊的合作,進軍元宇宙VR硬件。

黑鯊開始擴張XR團隊:2022年3月份的招聘網站上,黑鯊發布的有關VR業務的崗位包含幾十條,包括VR光學專家等,分佈在上海、深圳、青島等地。其中,負責VR新項目模具的光學鏡片注塑專家年薪在45萬至67.5萬元之間。

去年11月開始,黑鯊科技南昌公司申請註冊了多個與元宇宙相關的商標,包括“元黑鯊”、“黑鯊元宇宙”、“Black Shark META”、以及“黑鯊AR”、“黑鯊VR”等。

然而關鍵時刻,騰訊與黑鯊的合作談判破裂。

“與騰訊談判合作之後,黑鯊科技在2022年招聘了大量VR/AR相關技術員工,並且投入大量資金在廠房和實驗室中,研發團隊提出採購的設備價格超出了常規認知,”該名黑鯊前員工表示,“此外,公司管理層還挪用研發資金。比如騰訊給了一個億的設備款,可能有中間有個幾千萬,被公司的領導挪作他用了。”

資金挪用問題,自然是觸動了騰訊的紅線。在2022年年底的內部講話中,馬化騰談到內部的貪腐問題表示“真的是觸目驚心”。他稱,很多業務做不起來,並不是因為管理者問題,也不是業務方向問題,而是貪腐漏洞太大,業務被掏空了。

“前有Meta的例子證明元宇宙項目有多燒錢,貪腐問題尚未解決,(騰訊)現在硬着頭皮衝進元宇宙,並不是很明智。”一位從事VR相關的業內人士告訴新消費日報的記者。

根據黑鯊科技前員工向新消費日報提供的消息,由於意向相投,本來兩者是合作關係,后變成騰訊試圖出資收購黑鯊科技。但由於黑鯊自身資金挪用的問題,致使收購破裂,這也成了黑鯊跌入谷底的導火線。

據調研機構鯨參謀數據显示,2022 年 1 月至 9 月遊戲手機累計銷量約 320 萬件,昔日的老大黑鯊僅排名第六,市佔率只剩 4% 。

遊戲手機“雞肋的一生”

黑鯊科技的系統性問題並非孤例,自遊戲手機品類誕生以來,就一直伴隨着爭議。

2017年-2018年,手機遊戲迎來了屬於自己的風口:以王者榮耀為例,根據極光大數據提供的報告,在2017年-2018年王者榮耀的用戶規模實現“二連翻”,由2016年的超過1億用戶,增長到2017年超2億用戶,再到2018年的5.27億用戶。

增長乏力的手機廠商自然是瞄上了這一波風口。2017年11月,雷蛇在美國舊金山發布了全球第一款遊戲手機Razer Phone,自此,遊戲手機這一垂類誕生,並受到一眾手游愛好者的熱捧。

而黑鯊也早早布局,期市場份額長期在50%以上,巔峰期一度超過70%。同時,努比亞、聯想、vivo、華碩、甚至連紅米Redmi都相繼推出了“遊戲手機”。

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所謂的遊戲手機不僅僅是針對手機結構做單獨優化,加入主動散熱,側面肩鍵這樣簡單。廠商還會和遊戲廠商們進行綁定合作,針對知名手游進行優化。比如iQOO和真我與騰訊合作,針對王者榮耀進行優化,並贊助賽事推出KPL王者榮耀聯賽的制定用機。

然而過了一年,遊戲手機的增速就開始放緩。

IDC數據显示,2019年中國遊戲整體市場規模增速為7.7%,達到2308.8億,但用戶規模增速僅為2.24%。

黑鯊科技前CEO吳世敏曾對外界透露,2018年黑鯊兩款產品銷量達到了幾十萬台,只是幫助黑鯊實現了盈虧平衡。

僅在2018年的618活動中,黑鯊曾公布過銷售情況:到第二天6月19日,黑鯊手機銷售額就突破2億,但按照2999元的單價推測,銷量僅在5–10萬台。之後,黑鯊手機就再也沒有公布過實際的銷售額。

與之相比較的是,已經破產出局的鎚子科技,根據國內調研機構旭日大數據的統計,其巔峰時期2017年的年出貨量都達到了340萬台,已經超過了去年1–9月遊戲手機的整體銷量。

這背後,一方面是由於遊戲手機與搭載旗艦芯片的手機之間的性能差別,正在逐步抹平。二者所面對的大部分遊戲場景,並不能拉開彼此之間的體驗差距。

以往標榜“電競手機”的品牌也開始逐漸淡化身上的“遊戲”標籤,轉而強調性能釋放,並開始注重主流旗艦手機上重要的影像功能。以vivo旗下子品牌iQOO為例,縱觀歷代產品,商品描述內對於影像模組介紹的權重逐步增大。

另外一方面,遊戲手機的曇花一現,與手機大盤出貨量的整體下滑,也有着重要的關係。

根據IDC的報告,2022年第一季度和第二季度出貨量分別為7420萬台和6720萬台,對比去年同期分別下滑了14.1%和14.7%,而2022年第三季度國內出貨量為7113萬台,同比下滑了11.9%。

據鯨參謀數據統計,今年1–9月遊戲手機累計銷量近320萬,同比下滑近40%;累計銷售額約76億元,同比下滑39%。

遊戲手機本就是小眾市場,出貨量相比於主流品牌不值一曬,智能手機“紅利期”之時,還能依靠長尾效應生存,一旦紅利期退去,只會有越來越多的廠商退場。

純遊戲手機式微,進軍元宇宙就有戲?

“高性能的旗艦SoC、高刷新率的屏幕、旗艦的散熱,以及外接設備,這些主流機型都有了,”遊戲愛好者方文(化名)告訴新消費日報記者,“多花幾千塊,去買專門的遊戲手機,還不如加點錢買電競筆記本,性能和显示效果哪一個不是吊打遊戲手機?”

除了方文所強調的性能之外,另一個可能會影響消費者購買決策的因素是,部分標榜專業電競手機會為性能釋放,在影像系統和機身體積層面上進行妥協,並且還會標配RGB燈效。

“它只能是能打電話發微信的遊戲掌機,做為手機的體驗並不行,”方文補充道,“續航和拍照效果上,同價位的旗艦手機要比遊戲手機強不少。

方文說出了許多消費者的感受。

不過,面對日漸萎縮的遊戲手機消費市場,“純血”廠商們並不想坐以待斃。有觀點認為,“元宇宙概念”或許是遊戲手機的“救命稻草”。

天風證券指出,遊戲為XR先發應用場景,VR遊戲內容平台較為成熟,現階段隨着終端逐漸上量,以及政策的不斷加持,VR內容產業將進入成長期,視頻直播等有望作為VR設備的消費級內容應用場景落地。

遊戲手機廠商可以橫向拓展業務場景,藉助自身在移動遊戲領域的硬件技術積累,借勢推出VR硬件設備,進軍元宇宙。

根據IDC提供的數據,2022年全年VR/AR頭顯出貨量為970萬台,前兩大品牌分別為Meta Quest 2和PICO,至於聯想和華碩兩大品牌的VR設備都未進入前五,佔比不到0.9%,被歸在了其他範疇。

除了試圖進入賽道的黑鯊,此前只做遊戲手機產品的紅魔,在去年年底召開發布會也公布了自己的“元宇宙計劃”,並表示元宇宙裝備是紅魔籌備已久的全新方向,紅魔首款VR眼鏡已經進入軟件調校階段,今年即將正式亮相。

但另一個問題出現了,VR/AR設備的出貨量遠不及智能手機,同時遊戲手機品牌推出的VR產品市場佔有率遠不及頭部品牌。

面對黑鯊科技的前車之鑒,“XR和元宇宙”還會是遊戲手機品牌的救命稻草嗎?

https://www.tmtpost.com/6380942.html

國產手機的2022:戰高端、卷摺疊、拼操作系統

圖片來源@視覺中國

文 | 慢放,作者 | 齊齊,編輯 | 劉涵

全球有近七成手機由中國製造,但國產手機品牌只擁有全球近4成的市場。這或許正是國產手機廠商複雜情緒的源頭。

在過去十多年智能手機飛速發展的周期里,一些品牌出現消失、一些品牌崛起反超,中國手機市場可謂歷經曲折,但同時機遇不斷。

被歷史車輪輾壓過的2022年,國產手機廠商們也拿出了畢生絕學來應對。畢竟2022年,手機行業寒氣逼人。信通院數據显示:“2022年11月國內市場手機出貨量2323.8萬部,同比下降34.1%;2022年前11月國內市場手機總體出貨量累計2.44億部,同比下降23.2%。

2022年,雖然市場不復當年之盛,但國內智能手機市場也呈現出新的趨勢,並且有可能成為未來中國手機廠商新的起點。

戰高端:4000-5000價格帶競爭激烈

歷年的12月,都是國內手機廠商們新品發布高峰期。在2022年,行業里接連召開的十場發布會,無論行業與消費者都有應接不暇之感。

外行看的是熱鬧,內行看的是門道。從十場發布會透露的信息不難看出,OPPO、小米、IQOO、華為等廠商相繼發布的新機,中高端機型佔比較高。其中,4000-5000價格帶的高端手機賽道競爭激烈。

中端機型方面,如vivo旗下的iQOOQ Neo7競速版,起步價(8GB+256GB版本)為2799元。榮耀80 GT主攻遊戲性能,起售價(12GB+256GB版本)為3299元。小米集團“四連發”的新機,售價也在3000元左右。

高端機型的競爭則要激烈得多。OPPO發布新一代摺疊屏手機Find N2系列,其中豎屏版的起售價(8GB+256GB版本)為5999元;小米高端化戰略三年的答卷之作Xiaomi 13售價為3999元,小米13 Pror的售價為4999元起;iQOO 11起步價(8GG+256GB版本)為3799元,最高配置的iQOO 11 Pro(16GB+512GB版本)售價5999元;

高端機型的競爭為何激烈?這與近兩年來廠商的“焦慮”有關。

▲圖片來源:ViVO微博

好不容易從“價格戰”掙脫出來的國產手機廠商,最近幾年又陷入另一個漩渦——在手機硬件、功能、設計方面越來越“卷”,廠商們通過“堆料”參與市場競爭。於是,手機配置越來越高,成本越來越高,售價也不如以前“美麗”,消費者的購買意願越來越低。但競爭的價格帶也隨之上提了不少。

利潤誘惑是一個重要因素。高端機利潤遠高於中低端手機早已成為行業共識。長期獲取全球手機過半甚至八成利潤的蘋果公司,一直是行業里高利潤的代表。但在國內,自小米這位“價格屠夫”殺入市場后,國產手機整體利潤率一直處於較低水平。

不過,自2018年開始,國產手機廠商紛紛選擇撕掉“性價比”標籤,改走高端路線,陸續推出4000元以上的高端機型。就連以“低價策略”搶得市場的小米,也在三年前開始嘗試高端市場的開拓。這些舉動背後自然是廠商對高利潤率的嚮往。

再就是相對低端手機,高端手機受經濟周期影響相對較小。這從2022年的銷售數據可以清晰地感知到。即使在疫情嚴重的2022年“最難第二季度”,中國市場智能手機銷量同比下滑14%的情況下,高端智能手機銷量只下滑了10%。

最後,2021年出現的芯片“卡脖子”事件,使得華為跌出國內市場出貨量第一陣營。由此帶來的市場空缺,讓其他國產手機廠商看到新機會。據不完全統計,截至2022年上半年,包括OPPO、vivo、小米等在內的廠商共發布51款新品,多款旗艦店起售價超過4000元。

綜合來看,高端機在2022年受重視並非偶然,而是行業發展到一定程度后的必然結果。未來各大廠商的重點也不會再聚焦千元機,而是可以獲得更高利潤的高端機型。

摺疊屏,廠商們“卷”出新高度

另一種類型的高端機,是摺疊屏手機。並且這也是2022年國產手機出貨量難得的上漲機型。

Strategy Analytics 數據显示,2022 年第三季度,全球摺疊屏智能手機出貨量大幅攀升,再次創下歷史新高。同時,中國摺疊屏手機產品單季出貨量超過100 萬部,同比增長246%,增速遠超大盤,並創下了有史以來最大單季出貨量。

向好的數據,為低迷的手機市場提振了些許信心。相關數據显示,截至2022年,已有7家手機廠商、20餘款摺疊屏手機進入市場。華為、榮耀、小米、OPPO、vivo等手機廠商每每推出新品,即受到行業廣泛關注。

▲圖片來源:華為手機微博

作為入局最早的廠商之一,華為一直是摺疊屏技術研發的主力。以Mate Xs 2為例,其在重量、厚度、摺痕、抗摔性等方面的改進,主要得益於多項關鍵研發技術的突破;榮耀在年初推出了Magic V,到了年底再推新品,可見摺疊屏在榮耀內部的戰略地位;再來看OPPO,當摺疊屏手機日益走向同質化后,OPPO Find N以特殊的尺寸取得女性用戶歡心。

如果說這些都是“表面功夫”,那麼藏上水下的95%,才是各大廠商真正的“內卷”方向。

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2019年摺疊屏手機橫空出世之時,售價一度突破20000元。很長一段時間里,“換屏3500,肉疼”一度讓摺疊屏嘗鮮者倍受折磨。

如何把價格打下來,是最近三年多以來手機廠商們一直在尋求的突破點。今年11月初,華為推出Pocket S這款被稱為“價格親民”的摺疊屏手機,“128GB售價5988元”引發行業“地震”。要知道,華為手機推出的首款摺疊屏手機售價1.8萬元。就算華為此前推出的五款摺疊屏手機售價最低也是8988元起。

從18000元到6000元以下,以華為為代表的摺疊屏手機售價下探明顯。

Omdia首席分析師李澤剛表示,小屏摺疊產品的售價開始下跌,2023年還將會有更多價格新低的產品問世,摺疊產品將正式進入上量價格段,帶來市場滲透率的上升。

除了售價層面的“卷”,在技術層面,手機廠商們的努力有目共睹。其中,屏幕和鉸鏈是摺疊屏的兩大技術難點,也是最主要的價值提升環節。

以鉸鏈為例,榮耀用一年時間自研超薄懸浮水滴鉸鏈技術,推出彼時行業最薄橫向內折摺疊機榮耀Magic V,更在最新一代摺疊旗艦榮耀Magic Vs上以全新自研“魯班0齒輪鉸鏈”;OPPO 採用榫卯工藝和滑軌鏈接代替之前的鉚釘結構,使得鉸鏈所使用的零件數量大幅降低;

更低的售價、更大的技術力度,背後是廠商不計成本的投入。對於廠商而已,只有形成規模效應后,這部分投入才可能看到回報。

市場的反饋並未讓廠商失望。Counterpoint 2022年第三季度全球摺疊屏智能手機市場預測報告显示,2023財年全球摺疊屏智能手機出貨量預計將同比增長52%,達到2270萬部。 而2022財年全球摺疊屏手機出貨量將達到1490萬部。

不斷向好的數據,無怪乎各手機廠商會將重注押向摺疊屏。

拼底層,以操作系統為核心的生態之爭開打

更高端的機型和售價、摺疊屏的創新體驗,是手機廠商PK的終極形式嗎?答案是否定的。

“摺疊屏手機如果做到低價,有可能會入吧。”剛入職場的00后小劉表示,“對手機其實沒有很強的需求。直板屏還是摺疊屏區別並不大,能提升工作效率當然是加分項,好用就行。”

“好用”,正在成為手機之於消費者最樸素的需求。而想做到“好用”,又涉及到最底層的操作系統。在手機操作系統上,iOS最初設定的封閉性,讓蘋果系產品間實現互通互聯;安卓更為開放,但同時系統越用越慢也成為消費者共同的槽點。

雖然各有優劣,但二者卻保持二分天下態勢多年。這種局面直至2021年華為鴻蒙系統推出才被打破。雖然市場上更多認為推出鴻蒙是華為應對“卡脖子”不得已而為之,但事實證明,自鴻蒙推出后,國內手機廠商在操作系統方面的關注度越來越高。

OPPO早在2013年推出了ColorOS操作系統,但由於行業對操作系統的關注度不夠而沒被廣泛認知。去年加碼推出的智慧跨端系統潘塔納爾,讓業界看到了OPPO在操作系統層面的實力。

同樣在操作系統落地的還有榮耀。去年,榮耀MagicOS操作系統正式上線,“一鍵三連”的跨屏、跨服務,讓這個操作系統看起來很酷。年底上線的最新款摺疊屏手機即搭載了這一全新系統,使得消費者對操作系統有了更深的感知和評價。

雖然同是操作系統,但榮耀和OPPO定位並不相同。前者跨終端、跨服務,目標在於把用戶“綁”在自己的生態里;潘塔納爾則是ColorOS的子操作系統,目標在於服務好ColorOS。而不論以何種方式布局操作系統,他們最終的目標都在“生態”上。

在手機生態上,與高利潤率一樣,蘋果生態為蘋果公司帶來不可估量的價值,國產手機廠商們正是基於此開始大力投入。假以時日,他們的操作系統或將成為國產手機行業的新希望。

此外,在中國物聯網時代奔涌的當下,手機終端早已是很重要的入口。物聯網可以廣泛地連接各類設備、應用於各種場景,無論是車、家居、日常辦公等,一旦連接,則代表着手機生態擁有更大的可能性。

這也意味着,各大手機廠商想要獲得生態價值,那麼操作系統這張“入場券”就成為剛需。

結語:

2022年,國產手機行業早已卷出新境界,這種PK已脫離行業初期的拼價格、拼下沉,而是研發、技術、生態、戰略等層面的綜合實力比拼。

而作為綜合實力結出的“果實”,各大廠商勢必會在2023年陸續放出來,從這個角度去審視2023年的手機市場,或許更值得期待。

參考資料:

①電腦報:2022手機市場年度盤點:寒風凜冽,暗香撲鼻

②雷科技:2022年,手機廠商血戰於紅海

③ZOL中關村在線:2022年手機ZDC報告:消費降級和高端上揚並存,摺疊屏或成最大契機

④中國信通院CAICT:中國信通院發布2022年11月國內手機市場運行分析報告

https://www.tmtpost.com/6380540.html

搶灘智能門鎖的內卷之爭

圖片來源@視覺中國

文|袁國寶

眼下,隨着物聯網、人工智能等新興技術的發展,智能化開始上升為國家發展戰略,也成為推動經濟社會高質量發展和人民生活水平提升的重要動力。

在此背景之下,智能家居場景也不斷得到豐富和延伸,智能門鎖作為智能家居生態的重要一環,也日漸被消費者所重視,越來越成為家居消費升級下的消費剛需,帶動了中國智能門鎖市場的快速發展

中國智能門鎖市場有望持續擴容

我國智能門鎖行業發展起步於20世紀90年代,雖然起步較晚,但市場增長十分之快,近年來更是步入了智能化的快車道。

過去5年時間里,我國智能門鎖銷量從2017年的800萬台升至2021年的1695萬台,實現翻倍增長,家庭用戶滲透率也從此2017年的2%升至2021年的13%,拉升幅度達550%。

入局智能門鎖市場的企業品牌也越來越多,既有傳統鎖企、家電企業,也有通信企業、安防企業,乃至新興互聯網企業。數據显示,2022年國內市場上的智能門鎖品牌超300個,在售款式近1800個,智能門鎖技術不斷成熟。產業鏈不斷清晰,市場日漸呈現出百家爭鳴勢態。

智能門鎖的飛入尋常百姓家讓消費者夠擁有了更加便捷、安全的生活,同時,智能門鎖作為智能家居生態中的重要組成部分,也進一步擴大了消費者對於未來智能生活的想象空間,也代表了居民消費升級下的一種必然趨勢。

與此同時,政府近年來也在大力推動人工智能產業發展和其向各行各業的滲透,其中就包含了智能家居行業,在第十二屆全國人民代表大會第四次會議政府工作報告中也明確提出“促進大數據、雲計算、物聯網廣泛應用”,“壯大網絡信息、智能家居、個性時尚等新興消費”。

目前從世界範圍內看,我國智能門鎖10%左右的滲透率與歐美國家的15%雖相差甚少,但和鄰近的日本的40%和韓國的70%仍存在較大差距,市場還存在較大增長空間。

在政策驅動和需求釋放的雙重刺激下,中國智能門鎖市場有望持續擴容,發展前景廣闊。據專業機構分析預測,預計2025年我國智能門鎖行業需求量將突破5000萬套

技術內卷,3D人臉識別、貓眼成風口

從20世紀90年代到現在,中國智能門鎖行業已歷經了多輪次迭代,特別是近年來数字技術、物聯網技術、雲計算、人工智能技術的快速發展,也讓我國智能門鎖的科技力不斷躍遷,從最初的密碼鎖、磁卡門鎖發展成為現如今的指紋鎖、人臉識別鎖……

毋庸置疑,技術是安全的保障,對於眾多消費者而言,購買智能門鎖的終極訴求就是安全,而智能門鎖的開鎖方式就直接決定了它的安全係數,各品牌們的技術之爭,說到底也是一場安全之爭。

通過分析近一年來智能門鎖市場消費者的搜索熱度和購買情況,可以了解到,通過指靜脈解鎖和3D人臉識別解鎖消費者關注度最高的而兩種解鎖模式,除此之外,他們還關注可視化功能、貓眼功能這兩類安全擴展功能以及全屋智能的協同。

所謂指靜脈解鎖,就是通過手指皮膚下的靜脈進行識別開鎖,相比於指紋解鎖更不易受傷痕或油污影響,且識別速度快,精準度高。而3D人臉識別解鎖就是通過3D攝像頭採集人臉圖像,通過於鎖內錄入的人臉信息進行對比,在驗證無誤后自動可解鎖,是一種無接觸式開鎖,在疫情當下對於用戶更為友好。

與用戶需求相對應,在市場供給側,指靜脈識別、3D人臉識別技術也成了各大智能門鎖品牌們技術創新的發力點。

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就以今年在雙十一拿下天貓、京東雙平台电子門鎖銷量第一的凱迪仕,旗下的爆款K20 Pro Max就是一款3D人臉貓眼智能鎖,而且是業內首款聯合騰訊雲IoT Video智能鎖,無需下載APP,只需要使用微信小程序就可開門。

據悉,這款螢石北斗星視頻鎖DL30V一經問世,便獲得非常不錯的市場反饋,成功助力螢石智能鎖品牌取得2022年618天貓智能鎖品牌排名TOP4的成績。

2022年4月,德施曼發布了2022年度全新旗艦Q50系列及相關年度新品,其中,德施曼全自動智能鎖Q50配備先進3D人臉識別模組,集成貓眼功能,可以識別視頻偽裝攻擊,而新穎的隱藏式指紋解鎖方式的設計也讓產品更具吸引力。

2022年7月,海康威視旗下的螢石在召開的“螢領智家·鎖見未來”線上新品發布會上,推出了螢石北斗星DL30F、‍螢石極光人臉視頻鎖 Y3000FV兩大新品,也搭載了3D人臉識別功能。

但如果說今年智能門鎖市場最值得一提的事件,還是要數科技巨頭華為的入局。為補齊自身智能家居生態,今年3月,華為發布了全球首款搭載了HarmonyOS 鴻蒙系統的智能門鎖,該款智能門鎖共有兩個版本:一個是主打AI指紋解鎖的華為智能門鎖,一個是3D人臉識別+可視貓眼功能的華為智能鎖Pro。

這兩款智能鎖均採用HarmonyOS 分佈式可視貓眼,具有強大的智能家居聯動功能,除了門鎖所置高清大屏可觀察門外動態,華為智慧屏、智能面板等家用華為帶屏的設備均可看到門外的狀況,甚至支持用戶使用手機遠程對講。進入智能門鎖賽道短短3個越,華為就憑藉其強大的品牌口碑、技術優勢、場景生態強勢入榜2022年6月智能門鎖線上市場品牌銷量的TOP10,如此的成績可謂是羡煞旁人。

毫無疑問,眼下可視貓眼鎖和3D人臉識別是最智能門鎖行業最火熱的技術風口。從各個品牌的推新動作之頻、數量之多也不難看出智能門鎖行業技術競爭的內卷之激烈。

行業洗牌在即,營銷重塑用戶心智

對於智能門鎖這塊巨大的蛋糕,各個企業都在摩拳擦掌,渴望提前搶灘,市場競爭日趨激烈。在面對市場快速增長的同時,我們也需要正視在此過程中出現的無序競爭、惡意壓價、產品質量參差不齊、用戶體驗和口碑下滑等行業性問題。

自小米推出第一款智能鎖將智能鎖市場價瞬間降至千元檔次之後,市場里就不斷有“價格屠夫”的角色存在,甚至出現了99元、199元級別的智能鎖……低價智能鎖的出現雖一定程度上加快了下沉市場的用戶觸達率,但也一定程度上加劇了部分用戶的不信任,擾亂了市場秩序,同時也暴露出了智能門鎖行業市場教化的不到位。

民調显示,目前仍有34%的民眾並不了解智能鎖,有20%的人受智能鎖負面事件的影響,諸如擔心智能鎖故障、指紋識別程度不敏感導致卡門現象、關不上門、售後不及時等問題而對智能鎖敬而遠之……

品牌的繁雜和市場競爭的白熱化競爭極大影響了用戶對於品牌的認知和智能鎖的口碑,智能門鎖的品牌集中度也出現了大幅下滑,智能門鎖行業的整體品牌格局遠未定型。加之2019年,政府發布《电子防盜鎖》(GA374-2019)行業標準,從政策段對行業標準做出規範,一定程度上幫助市場過篩了哪些質量過差、濫竽充數的企業,阻止了品牌價格混戰的進一步加劇。

智能門鎖行業,即將面臨新一輪的洗牌。

對於各大布局了智能門鎖的品牌而言,如何抓住這一關鍵風口期,實現彎道超車成為了關鍵命題。在技術之外,科學有力的營銷同樣不可或缺,以營銷重塑用戶認知,塑造用戶口碑、佔領用戶心智對於驅動銷售增長同樣關鍵。

隨着全屋智能理念的不斷深入人心和消費下沉,家裝剛需群體和家居改善群體對於智能家居品類商品的需求不斷被激發,智能門鎖擁有巨大的破圈拉新紅利期。品牌應當細分客群,精準定位需求,建立不同的破圈拉新機制,綜合運用基於商業化投放的跨類目推薦拉新和基於內容種草的KOL拉新提升品牌的用戶觸達率和營銷轉化率。

數據显示,約6成用戶通過電商平台和社交媒體認知智能門鎖產品,由此倒退,品牌可以加強在小紅書、品牌官網、抖音、微博等渠道的市場教育,從源頭上蓄水更多的興趣用戶,在目標用戶的選擇上尤其要考量到當前國內房地產紅利消退的影響,將家居改善族群這一部分用戶給重視起來。

當前中國的智能鎖行業已然邁過粗放生長的階段,向專業化、精品化方向發展是大勢所趨。儘管目前行業市場仍處在高速發展期,但相較於需求端而言,企業數量已接近飽和。

對於智能門鎖行業未來的發展,無論是市場和消費者,需要的不再是更多的品牌,而是更有力有價值的產品和更好的綜合服務體驗,而這個理想標地的達成,必然是一場關於技術、渠道、營銷的綜合競技。

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電飯煲中國造,松下不打“日本牌”了?

圖片來源@視覺中國

文|鋅刻度,作者|陳鄧新,編輯|文婕

多年以前,去日本搶購電飯煲,可謂風靡一時。

如今,這個景象一去不復返,日本電飯煲品牌非但節節後退,甚至將生產線搬遷至中國,以求降本增效。

近日,據日本媒體報道,松下將於2023年6月在加東工廠停止生產電飯煲,今後將把生產移交給中國工廠,部分員工轉崗至集團旗下其他工廠。

須知,松下一直是日本製造的“代名詞”。

這意味着,松下電飯煲標榜的“日本製造”或將成為歷史。

那麼,松下積極擁抱中國,背後有何深意?不止電飯煲,松下的電器業務為何也成為“明日黃花”?動力電池堪稱松下的主戰場,如何應對寧德時代的奪食?

國貨崛起,反攻日本市場

松下,不再是電飯煲巨頭。

1956年,東芝發布了現代意義的第一款電飯煲,具備加熱之後自動斷電的功能,之後三菱、松下等紛紛切入電飯煲賽道。

譬如,1960年松下推出第一台自動保溫式電飯煲,標志著電飯煲進入电子控制時代。

於是乎,電飯煲成為日本廚房的必備電器。

而松下也成為日本電飯煲三巨頭之一,數十年以來一直耕耘不輟,更是成為高端電飯煲的“風向標”。

畢竟,松下是第一個將電磁爐IH加熱技術應用到電飯煲上。

據公開資料显示,IH=Indirect Heating=間接加熱,IH電飯煲通過電流在直流、交流之間的變換,產生高頻交流電流,通過線圈盤上的磁條產生變化電磁場,與內鍋發生不停地切割磁感線產生熱量,達到加熱食材的效果。

簡而言之,可以實現熱量均勻分佈,這樣煮出來的米飯更為軟糯。

儘管如此,松下電飯煲的日子並不好過。

其低端產品早已外遷多年,唯一的日本工廠主要生產高端機型,“日本製造”一度成為松下高端電飯煲的主要噱頭。

一名業內人士告訴鋅刻度:“當年,中國遊客爆買不是普通電飯煲,而是國內沒有的壓力IH電飯煲,現在這個問題已不存在了。”

想當年,董明珠對此憤憤不平。

“我特別生氣到國外買電飯煲的事情,這個事真的刺痛了我的神經。我覺得很遺憾,同時也很悲哀。中國那麼多製造企業,沒有理由連一個電飯煲都做不好。”董明珠如是說。

之後,格力、米家、美的等國產品牌齊努力,逐漸拉平了與日本品牌的差距,而中國一躍成為電飯煲的出口大國

據相關數據显示,2022年1-8月中國電飯煲進口量為28.8萬個,出口量為3474.3萬個,美國、日本、韓國等為主要的出口目的地。

這意味着,中國電飯煲反攻日本市場。

更為糟糕的是,日本國內電飯煲市場在不斷萎縮,據日本電機工業會稱,2021年度電飯煲的出貨量約為500萬台,5年減少了13%;與之對應的是,2021年中國電飯煲表觀需求量為10204.05萬個,同比2020年上漲2.16%。

此消彼長之下,松下電飯煲改由中國造也在情理之中。

增收不增利,難題如何破解?

事實上,不僅僅是電飯煲,松下的電器業務也在加速流向中國。

據“界面新聞”報道,松下計劃在3年內投資超500億日元(約合3.75億美元),擴大在中國的生產。

提高產量之外,還將在華開發產品的時間由8個月左右縮短至3個半月。

對此,松下中國和東北亞地區負責人Tetsuro Homma表示:“除非你紮根並從內部審視這個市場,否則你無法製造出對中國消費者有吸引力的產品和服務。”

這背後折射的是,松下當下的處境不妙,亟需中國市場扭轉“增收不增利”的局面。

松下2022年4月至9月,凈銷售額為40639億日元,去年同期為35336億日元,同比增長15%;營業利潤為1498億日元,去年同期為2012億日元,同比減少了25.55%;凈利潤為1073億日元,去年同期為1530億日元,同比減少了29.87%。

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凈利潤同比減少

反映到資本市場,松下的市值也在不斷縮水。

松下2021年的年度跌幅為-10.29%,2021年的年度跌幅為24.44%;截至1月9日,2013年的跌幅為0.22%,已連跌三年。

松下的頹勢,肉眼可見。

復盤來看,松下的半導體、智能手機、等離子電視等業務線退出,空調、電視、洗衣機等電器在華也賣不太動。

之所以如此,原因有三。

一方面,創始人逝去。

松下幸之助被譽為“日本經營之神”,也是松下的締造者與“靈魂人物”,見證了松下由無到有、由有到大、由大到強的全過程。

創始人松下幸之助逝去之後,松下銳意進取的姿態大不如前,再疊加種種因素,以松下為代表的日本電器品牌,才逐步被韓國、中國反超。

 “創始人對一個公司的活力和他所要堅持的東西是非常重要的。”蔚來李斌如是說。

一言以蔽之,對一家公司而言,創始人的重要性非同小可。

另外一方面,應變“遲鈍”。

當松下成為全球电子巨頭之後,更為熱衷與東芝、三菱等對手爭奪全球地盤,而忽視了IT巨頭的威脅。

對此,松下前社長中村邦夫曾回憶道:“當社長以前,我在美國工作時,微軟推出了Windows 95。我至今無法忘記當時的衝擊。”

美國之後,中國也給松下上了一課。

這些年,中國本土電器品牌與IT技術結合,通過應用隔空投屏、人機交互、全屋智能等技術,上演了一出彎道超車的好戲。

押注鋰電池,卻遭寧德時代奪食

需要注意的是,面臨中韓電器品牌的先後崛起,松下從未坐以待斃,動力電池成為其翻盤的重要抓手。

2008年,堪稱松下的歷史轉折點。

彼時,松下遭遇了至暗時刻,從等離子電視到數碼相機、從手機到半導體,各條業務線都受到衝擊。

關於此,從慘不忍睹的業績就可見一斑。

2008年4月至2009年3月,松下的凈利潤為-3789.6億日元,摺合虧損了40億美元,而上一個財年則是盈利2819億日元。

為了挽回低落的士氣,松下將自救的目光瞄向了動力電池。

遂於2008年12月斥資64億美元收購了特斯拉最初選定的鋰電池供應商三洋電機,從此與特斯拉牢牢綁定在一起,成為後者相當長一段時間之內的獨家動力電池供應商。

松下前首席執行官津賀一宏曾預言:“如果特斯拉成功,電動汽車成為主流,世界將會改變,我們將有很多增長機會。”

數年之後,特斯拉如願成為新能源汽車的領頭羊,而松下也一度成為全球最大的動力電池企業,煥發了新活力。

不承想,寧德時代崛起,超越松下成為行業的“一哥”。

更為麻煩的是,松下不再是特斯拉的獨家動力電池供應商,不得不與LG新能源、寧德時代一起分潤“蛋糕”。

據SNE Research的數據显示,2022年1月至11月,寧德時代電池總裝車量為165.7GWh,市場份額為37.1%,較2021年同期增加了4.9個百分點;而松下是TOP 10唯一的日本企業,總裝車量為34.1GWh,市場份額為7.7%,較2021年同期減少了5.1個百分點。

圖源:中國电子報

一增一減之間,松下的壓力倍增。

總而言之,松下目前的日子不太好過,一方面包括電飯煲在內的傳統業務的優勢在逐步喪失,另外一方面押注的動力電池業務遭寧德時代奪食。

那麼,松下亟需一盞明燈照亮前路。

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螢石上市即破發,蔣海青壓力山大

圖片來源@視覺中國

文 | 子彈財觀,作者 | 黃燕華,編輯 | 蛋總

2023年伊始,在萬象更新之前,或許是“黎明前天最黑”,二級市場的表現依然有點低迷。

被稱為科創板“智能家居第一股”的(下稱螢石),非但沒在上市當天收穫暴漲,反而迎來了股價大跌,讓人始料未及。畢竟在這幾年裡,智能家居的概念、相關企業及其產品備受關注,那為何“智能家居第一股”在二級市場遇冷?

2022年12月28日,螢石登陸上交所科創板掛牌上市,發行價為28.77元/股,開盤報28.77元/股。但盤中股價出現大幅下滑,截至上市首日收盤,螢石股價報25.25元/股,下跌12.23%。

值得玩味的是,12月29日,也就是上市的第二天,螢石便發公告稱,公司董事長兼總經理蔣海青與副總經理、董事會秘書兼財務總監郭航標基於對公司未來發展前景的信心和對公司價值的認同,12月28日至29日以集中競價方式合計增持公司股份139.5萬股(占公司總股本0.25%)成交額合計3505.37萬元。

不過,「子彈財觀」注意到,12月29日這一天,螢石的股價依然走低。截至當日收盤,螢石股價報24.61元/股,較上一個交易日下挫2.53%。截至發稿前,螢石最新股價為29.07元/股,市值為163.52億元,較上市時稍有起色。

作為“安防茅”海康威視的控股子公司,螢石為何上市即破發?這家將自身定位於“智能家居服務商及物聯網雲平台提供商”的企業還有哪些難關要闖?

01、螢石的前世今生

提及螢石,或許很多人不太熟悉,但如果提到海康威視,大家就不會陌生。螢石的前身就是海康威視的互聯網業務中心,成立於2013年,以“螢石”為品牌,同時推出首款智能攝像機。

兩年後,海康威視出資設立螢石有限,註冊資本為100萬元。自此,螢石開始公司化運作,並正式入局智能家居賽道。

可以說,螢石從誕生之初起便流淌着海康威視的“血液”,其高管幾乎都是海康系,董事長蔣海青正是早年跟着胡揚忠從體制內集體“脫編”的28名工程師之一,自海康威視創立伊始就加入的嫡系,歷任總經理助理、副總經理、高級副總經理。

此前,蔣海青還擔任過海康威視產品研發中心、解決方案研發中心和新業務管理中心主要負責人。

2017年,螢石首次盈利,營收超10億元,成為海康威視首個盈利的創新業務。隨着螢石的發展提速,蔣海青決定把全部精力投入到螢石中來,他在2019年就完全辭去了在海康威視的職務。

值得注意的是,在2020年之前,螢石尚未建立獨立的生產和採購體系。

直到2020年,螢石出於上市等原因考慮,才向海康威視及其下屬公司、海康电子、第三方等購買機器設備,推進了公司的獨立的生產和採購體系建設。

次年,也就是2021年,螢石上市進程開始啟動。這一年的4月,螢石有限整體變更為股份制公司;8月,海康威視稱擬分拆螢石至上交所科創板上市;12月,螢石向上交所提交《招股書》申報科創板上市。

2022年,螢石上市進入加速期。6月6日,螢石首次公開發行股票並在科創板上市申請審核通過;11月22日,證監會發布公告,同意批准螢石首次公開發行股票;12月28日,螢石成功登陸上海證券交易所科創板。

不過,上市后的螢石股價卻震蕩走低。據「子彈財觀」觀察,上市當天,螢石以28.77元/股的價格開盤,與發行價持平。開盤股價略漲后迅速掉頭向下跌,一度跌超13%至25元/股。截至上市首日收盤,螢石股價報25.25元/股,大跌超10%,達到12.23%,市值為142億元,不到此前市場估值(374億元)的一半。

02、上市即破發的背後

那麼,螢石為何在上市首日就遭遇“破發”?

對此,螢石方面向「子彈財觀」表示,二級市場表現受宏觀環境、行業、市場行為等諸多因素綜合影響,公司會堅持以穩健的經營與切實的社會責任擔當回報投資者、回饋社會。

不過,在「子彈財觀」看來,螢石上市即破發很可能跟其業績承壓有關。

先看營收。招股書显示,2019年、2020年和2021年螢石的營收增速依次為54.69%、30.20%和37.66%,呈總體放緩態勢。

另據招股書,螢石預計2022年可實現營收區間為40.26億元至46.62億元,同比下降5%至同比增長 10%。顯然,無論是同比下降還是同比增長,2022年螢石的營收增速均遠低於此前三年(2019-2021年)。

再看凈利潤。招股書披露,2019年、2020年和2021年螢石的凈利潤增速分別為59.81%、54.53%和38.17%,呈逐年趨緩之勢。

另據招股書,螢石預計2022年實現的凈利潤區間為2.70億元至3.70億元,同比下降40%至18%。很明顯,2022年螢石的凈利潤註定負增長,增速延續下滑態勢。

更重要的是,螢石較難改變業績承壓的局面。公開信息显示,目前螢石的主營業務為雲平台服務和智能家居業務。其中,智能家居產品又包括智能家居攝像機、智能入戶、其他智能家居產品等。雲平台服務包括針對普通消費者用戶提供雲存儲、智能提醒、人臉識別等付費增值服務等。

「子彈財觀」注意到,螢石其實也面臨營收單一的問題。招股書显示,2019年、2020年和2021年,智能家居攝像機業務為螢石貢獻的營收比重分別為62.71%、65.81%和69.99%,呈逐年上漲趨勢,且一直都在60%以上。

這意味着,螢石對智能家居攝像機業務越來越依賴。

但即便有優勢的智能家用攝像頭領域,螢石也面臨來自小米、華為、360等企業的直接競爭。其涉足的目前難當重任的其他智能家居領域面臨的競爭同樣激烈:智能鎖賽道有德施曼、凱迪仕、鹿客等企業,掃地機器人賽道有科沃斯、石頭、雲鯨等廠商,智能中控屏賽道有塗鴉、歐瑞博等企業……

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而在物聯網平台方面,螢石則需要面臨來自亞馬遜、谷歌、微軟和阿里巴巴等在物聯網雲平台上的硬件產品之爭。

顯然,業績增長疲軟,同時行業競爭又日益激烈等諸多利空信號,難免會引發投資者對螢石未來發展前景的擔憂,最終反映在股價上則是直接的下跌。

需要指出的是,企業上市即破發給其帶來的影響不容忽視。如大家所知,上市本身就是一個“活廣告”,破發通常會對公司形象造成不利影響,因此第一印象還是非常重要的,會影響公司以後的證券活動。

03、螢石的多重隱憂

實際上,螢石面臨的問題遠不止上述所提及的這些。譬如,該公司的資產負債率長期偏高。

根據招股書,在過去的4個年度(2018年-2021年)里,螢石的平均資產負債率高達71.26%,超過公認的資產負債率適宜水平(40%-60%)。

值得注意的是,資產負債率過高,意味着企業償債能力較弱,存在較大的財務風險。所以,“如何降低資產負債率”將成為螢石不得不面對和儘快解決的一道難題。

除了資產負債率偏高以外,螢石也面臨應收賬款激增的風險。招股書显示,截至2018年末,螢石的應收賬款僅為2.53億元,而截至2021年末,這一數值已飆升至7.57億元。

也就說,短短三年時間,螢石的應收賬款已增長近2倍。

需要指出的是,應收賬款增加意味着螢石的資金回收較慢,會增加公司的財務風險。而且如果企業的應收賬款無法收回,將被作為壞賬處理。

此外,螢石的存貨賬麵價值正逐年增加。根據招股書,2018年末-2021年末,螢石的存貨賬麵價值依次為0.74億元、4.33億元、5.93億元和10.21億元。

而且,螢石的存貨賬麵價值占當期末流動資產的比例在逐年上升,分別為5.44%、19.23%、25.86%和33.22%。

需知,存貨賬麵價值的增加會給企業帶來較大的現金流壓力。如果未來公司產品價格和原材料價格發生不利變動,公司存貨將面臨跌價風險,會對企業經營業績產生不利影響。

不僅如此,螢石的存貨周轉率也在逐年下降。招股書显示,2018年-2021年,螢石的存貨周轉率依次為13.49次、6.08次、3.88次和3.36次。

而且,從2020年起,螢石的存貨周轉率已下滑至同業可比上市公司的平均值以下。

存貨周轉率表示企業把存貨賣出去的能力。一般來說,存貨周轉率下降,表明企業存貨項目的資金佔用增長過快,超過了其產品銷售增長速度。同時,存貨周轉率下降也意味着企業產品競爭力下降。

還有就是,螢石也面臨口碑信譽下滑的風險。「子彈財觀」注意到,無論是在抖音、小紅書等社交平台,還是在天貓、京東等電商平台,抑或是在黑貓投訴等投訴平台上,都有不少關於螢石產品質量問題的投訴。

(圖 / 分別來自抖音、小紅書、天貓、京東)

儘管螢石方面向「子彈財觀」強調:公司設立了質量管理委員會作為領導和推動公司質量建設的最高層級機構,通過質量管理委員會的常態化運作,推動自上而下系統性的質量提升,同時還建立了質量責任制,明確質量紅線及質量行為規範。

但從結果來看,螢石的品控能力顯然需要進一步提高。

在黑貓投訴平台上,涉及螢石的投訴合計達151條,而網友們對螢石的投訴除了產品質量差,還涉及售後服務差、虛假宣傳、虛假髮貨等。

最後不得不提的是,2021年以來,國內愈發注重隱私管理問題,相繼推出《中華人民共和國個人信息保護法》和《中華人民共和國數據安全法》,再次加碼個人隱私數據安全管理。這對螢石等核心業務與人臉技術及監控技術相關的企業,客觀上造成了極大的風險。

04、結語

在海康威視這棵大樹的庇護下,以智能家居攝像機為主打產品的螢石得以發展,並有過高增長期,蔣海青也為此投入了全部精力。

但如今,業績承壓、應收賬款激增以及口碑信譽下滑等諸多問題,已然成為了螢石發展過程中最大困擾,這也意味着若要贏得市場競爭,蔣海青就必須儘快妥善解決好上述問題。

而上市並不能讓螢石高枕無憂。相反,進入二級市場后,屬於它的挑戰才真正開始。

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為什麼 Google 的「Project Ara」模組化手機慘澹收場?

為什麼 Google 的「Project Ara」模組化手機慘澹收場?

說到模組化手機就一定要提到 「Project Ara」

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全球各地的智慧型手機愛好者應該都會記得曾經模組化手機被吹捧為下一代大重點,隨著該領域的幾家大品牌,包含 Google、Motorola 和 LG 陸續發表支援模組化的原型,很大一部分消費者和技術愛好者在當時真的覺得這就是智慧型手機的未來。但是經過時間的推移,Google 的 「Project Ara」在 2016 年喊卡,那麼我們回顧一下它慘澹收場的原因。

為什麼 Google 的「Project Ara」模組化手機慘澹收場?

模組化手機是一個很棒的概念,在理想情況下可以由使用者定製,並且在時機成熟時自己升級,的確是一個徹頭徹尾的革命性想法。說到模組化手機如果不提 Project Ara,那就了解得不夠完整,Project Ara 可以說是一項讓模組化手機成為主流最全面、最深思熟慮的計劃。然而在 Project Ara 發表的近十年後,模組化手機幾乎不見蹤影,而 Project Ara 幾乎已經被大家遺忘,幾乎每個品牌都放棄它。

智慧型手機在平面外型基本保持不變(摺疊手機是一個比較明顯的例外),由此就衍生一個問題,為何模組化智慧型手機的革命性想法未能成功?更重要的是,Project Ara 為何消失了?

模組化的夢想

在 2010 年代初期,當時由還在 Google 旗下的 Motorola 啟動一個專案,用以創造全球第一款大規模量產的模組化智慧型手機,該想法在那個年代顯然特別突出,而 Google 為這項專案命名為「Project Ara」,順道一提,它也隸屬於 Google ATAP 小組的一部份。

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Project Ara 在 2013 年獲得批准,Google 與 Motorola 投注無數小時來完善模組化智慧手機的開發。最初時進展飛速,該團隊甚至在 2015 年 4 月就發表了第一款模組化手機的原型「Spiral 1」,擁有一個可以容納模組化元件的基本框架。一年後,Project Ara 團隊進一步開發出第二代原型「Spiral 2」,比初代更精緻,且擁有更大、更好的顯示器。

雖然媒體對於 Google 的前兩款模組化原型產生相當大的興趣,但該公司很快就開始質疑模組化手機的可行性和量產可能。Google 在展示 Spiral 2 的一年多之後,正式宣布取消 Project Ara。儘管模組化手機遭遇挫折,但一些規模較小、資源沒有 Google 多的公司仍然不懈開發模組化手機。

模組化手機遭遇的問題

雖然模組化智慧型手機的想法並沒有消失,但許多分析師認為,Google 在 2013、2014 年的技術還不夠先進,無法開發出實用、可靠的設計。快轉到 2023 年,有鑑於市場上依然沒有模組化智慧型手機的空間,我們可以假設直到今日依然存在技術相關的問題。

更重要的是,除了對於技術特別有愛的人、記者媒體外,一開始就沒有多少人熱衷於手機的模組化。消費者希望使用一種無須額外手續就能運行良好的簡單設備,然而事實證明,在 Project Ara 期間,模組化手機無法實現這一點,主因在於零件製造商與手機製造商之間缺乏標準化,然後還得考慮到模組化手機與各種元件的耐用性問題。

Google 似乎已經預見到消費者對模組化手機興趣缺缺,2016 年在展示 Spiral 2 之後就取消了 Project Ara 計劃。雖然這家科技巨頭並沒有提到取消的具體原因,但人們普遍認為將商業成功蹟托在一部可換零件的手機上是不太可能的。但近期還是有類似概念的在市場上推出,也希望能走出另一條道路。

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《特戰英豪》電競隊伍取「傑尼龜軍團」遭任天堂法務部門要求更名

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傑尼傑尼

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就如同《英雄聯盟》一樣,由 Riot Games 團對於 2020 年正式推出的第一人稱競技射擊遊戲《特戰英豪》上線至今已發展出了相當完整的電競市場,來自全球各地的頂尖好手和隊伍每年都會在各種由官方或名間舉辦的大小賽事中展開一場又一場的激戰,為觀眾們帶來各種精彩的賽事。然而,在眾多的《特戰英豪》電競隊伍中,一支由選手 Governor Val 領導的隊伍採用了一個特別的名稱-「傑尼龜軍團」(Squirtle Squad)。但可想而知的是,任天堂的法務部門對於這樣的名稱選擇似乎不太高興。

這支名為「傑尼龜軍團」的電競隊伍在不久之前成功晉身了《特戰英豪》北美挑戰者聯盟 (North American Challengers League) 系列賽事。然而,就在受到越來越多玩家關注的同時,他們也面臨了一個意想不到的代價。就在本週稍早,「傑尼龜軍團」隊長 Governor Val 在推特上發文表示由於他們使用的隊伍名稱已經違反了任天堂旗下的商標權,因此他們接下來必須要立刻更換一個新的隊名。

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絕大部分的玩家都知道傑尼龜是源自於任天堂旗下的《寶可夢》系列,不僅如此,就連「傑尼龜軍團」其實也是直接參考了《寶可夢》系列動畫中的一段劇情故事,這是一支由一群喜愛四處搗蛋的傑尼龜組成的團隊,而主角小智在故事中收服的傑尼龜其實就是這支隊伍的隊長。就在得知必須要換成新的名稱後,Governor Val 也選擇在推特上集思廣益,希望粉絲們能向他們提供一些意見,並承諾擁有最多讚數的回應將會進入最終的選擇清單。

Due to conflict of interest with Riot and Nintendo we gotta change our team name. Best reply will be our team name going into challengers.

— Governor (@Governor_Val)

「由於 Riot Games 和任天堂之間的利益衝突,我們必須更換我們的隊伍名稱。最佳回覆將會成為我們參與挑戰者相關賽事時使用的隊伍名稱。」Governor_Val 寫道

就在 Governor_Val 於推特上發布了這項消息,並希望粉絲能夠提供名稱意見後,大量的粉絲都湧入了回應,並留下了各種千奇百怪的隊伍名稱選擇。除了一些全新的名稱之外,不少粉絲也留下了一些能夠稍微規避任天堂商標權問題的名稱,像是稍微將 Squirtle Squad 換幾個字,變成了 Squirting Squad,或是換成「Turtle Troop」(烏龜軍團),讓他們能夠保留目前的 Logo 與形象設計,或是參考傑尼龜最終進化水箭龜英文名稱的「Blast Boyz」等,都是許多獲得不少讚數的選擇。

就以目前來說,Governor_Val 和隊伍中的其他成為還沒有挑選出新的隊伍名稱選擇,但由於北美挑戰者聯盟相關賽事將會在 2 月 1 日正式開跑,他們似乎也得要盡快做出最後的選擇,才能讓「傑尼龜軍團」以全新的名稱參與這場比賽。

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