非洲豬瘟 南韓軍方動用直升機非軍事區消毒7天

摘錄自2019年10月04日中央通訊社南韓報導

由於南北韓非軍事區(DMZ)內野豬屍體中發現非洲豬瘟病毒,南韓軍方今天下午開始以直升機對DMZ以南地區進行一週消毒防疫工作,並且下達野豬越界「格殺令」。

南韓聯合新聞通訊社報導,南韓軍方當局表示,已向最前沿哨所(GOP)部隊下達指令,若發現有野豬越過朝鮮半島南北韓非軍事區鐵柵欄南下,格殺勿論。

軍方當局人士說,由於南韓軍方的槍聲可能引起與北韓的偶發性衝突,因此,南韓近日已透過軍事聯絡管道向北韓傳達了相關情況。同時獲得駐韓聯合國軍司令部的認可。

南韓軍方在農林畜產食品部、山林廳等有關當局的配合下,對京畿道漣川等中部地區非軍事區派出直升機進行防疫工作。防疫範圍包括非軍事區及與北韓接壤地區。

據報導,野豬一般無法從北韓闖破非軍事區鐵柵欄南下,但鐵柵欄可能因颱風或暴雨天氣受損,尤其是北韓方面的柵欄不太堅固,北韓的野生動物有可能進入南北韓非軍事區。

南韓國會國防委員會3日表示,2018年起至今年9月,9個師團有13個哨所的鐵柵欄受損,其中有5處正在進行維修。今年5月北韓向國際組織申報豬瘟疫情,之後出現損毀的柵欄達7處。

南韓國防部長官鄭景斗2日在接受國政監察時表示,受颱風影響,部分鐵柵欄可能倒塌,但尚不至於讓北韓的野豬鑽空南下。

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美電動車銷量同比增 33% 日產聆風領先

    據美國《Forbes》雜誌​​報導,今年上半年美國新車整體銷量接近 1700 萬輛,電動車、混動車以及插電式混合動力車銷量也呈同比遞增趨勢,達到了 5.4 萬輛,相較 2013 年環保車型在美同期銷量為4.1萬輛,同比提高 33%。   分析師預測,今年下半年電動車銷量將會更好,因為 2013 年將近 60% 的增幅都是在下半年實現的。   今年美國電動車市場的領先車型為日產聆風,銷量達 1.27 萬輛,超越了上一任冠軍雪佛蘭沃藍達插電式混動車。第二名為豐田普銳斯混動車,銷量 9300 輛。雪佛蘭沃藍達銷量則降至8600輛,特斯拉Model S的銷量為 7400 輛。   市場預測,如果 33% 的增長可以繼續保持,美國電動車銷量將在 2020 年前突破 50 萬輛。   (圖片來源:)

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EVTec China 2015中國(北京)國際電動車技術展示交易會

名  稱:EVTec China 2015 中國(北京)國際電動車技術展示交易會
時  間:2015年6月3-5日
地  點:中國國際展覽中心(老館)
規  模:30000平方米,1500個展位

主辦單位:北京華興東方展覽有限公司、北方車輛研究所(201所)、國家863電動車重大專項動力電池測試中心
戰略合作夥伴:北京市新能源汽車發展促進中心、自行車協會

在宣導“低碳環保,綠色出行”的今天,各國政府、各大車企、投資行業都不約而同的看好電動汽車、電動自行車的發展,電動自行車、低速電動車、電動汽車等電動交通工具逐漸走進人們的生活,已和地鐵、公交一樣成為城市交通系統中的一部分。近年來,電動車在中國市場更是得到了長足的發展。

在此背景下,中國北方車輛研究所、國家863電動車重大專項動力電池測試中心、北京華興東方展覽有限公司共同主辦,北京市新能源汽車發展促進中心、自行車協會作為戰略合作夥伴參與的“中國(北京)國際電動車技術展示交易會(EVTec China 2015)”將於2015年6月3-5日在北京中國國際展覽中心(老館)舉行。

本屆展會展覽面積將達到30,000平方米,1500個展位,將是一屆以電動汽車、電動自行車、電機、電控、管理系統、充電站及配套設施等為主題,同時涵蓋電動車、電池行業整個產業鏈的國際性展覽會,將充分展示當今電動車、電池行業的最新動態、最新技術、最新工藝、最新產品。

展會同期,將舉辦“中國(北京)國際電動車技術展示交易會(EVTec China 2015)”及“中國電動車動力電池系列技術沙龍”。為配合北京市新能源汽車發展促進中心的工作,我們在展會期間將組織參觀觀眾進行電動車試駕活動。

2015年6月的北京,我們期待您的參與!

組委會聯繫方式:
連絡人: 閆女士  楊先生
北京華興展覽服務有限公司
電   話: +86-10-87765620,  87766019,  87765396
傳   真: +86-10-87766239
e-mail:
Website:

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特斯拉妥協 配合中國電動車充電標準

《MarketWatch》30 日報導,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)表示,將妥協採用中國汽車充電標準,未來出廠車輛將與中國充電網絡相容。   特斯拉全球副總裁吳碧瑄(Veronica Wu)接受中國媒體採訪時回應,「願意配合中國」充電標準,一旦中國標準確立後將調整自家系統。吳碧瑄表示,先前未採用,是因為中國充電標準「尚未完備」。  

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Tesla 第二季獲利營收優於預期

美國電動車製造商特斯拉(Tesla)第 2 季獲利及營收都優於分析師預期,非 GAAP 每股盈餘為 11 美分,低於一年前的每股 20 美分,但優於華爾街分析師預期的每股 4 美分。至於營收則為 8.58 億美元,高於去年同期 5.52 億美元及市場預測的 8.11 億美元。   若以 GAAP 計算,Tesla 上季每股盈餘為 50 美分,虧損幅度比去年同期的 3,050 萬美元還大,營收則大增 89% 至 7.693 億美元。

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日產和三菱合作 搶食平價電動車大餅

日產汽車公司與三菱汽車公司將成立一家股權各占 50% 的合資公司,合作開發以小型車為主的電動車,目標是在 2016 會計年度推出主要汽車廠中價格最低廉的新款汽車。   在 2010 年推出 Leaf 電動車的日產(Nissan MotorCo. )是世界最大的電動車製造商,全球銷售量至少 12 萬 4000 輛。三菱(Mitsubishi Motors Corp. )在這方面也有實績,包括在 2009 年推出以迷你車為主的 i-MiEV。據日經新聞報導,日產和三菱計畫共同生產新車,並合作採購如鋰離子電池的關鍵零組件。   在日本市場上,i-MiEV 是最便宜的電動小客車,售價 252 萬日圓(2 萬 4300 美元)起,若包含政府每輛車補貼 74 萬日圓,每輛實際售價可降至 178 萬日圓。   日產和三菱根據迷你車製造的新型車,在包含補貼下,售價約 150 萬日圓,為目前主要汽車廠電動車中價格最低的車款。

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2020 年前上路電動車要達 100 萬輛!德國推電動車優先權以達目標

德國政府已經制定了電動汽車促進法草案,新法案有望於 2015 年 2 月 1 日生效。根據法案規定,未來在德國的電動車將獲得免費專屬停車位等多種優先權。   在此之前,德國政府曾提出,到 2020 年前,德國上路的電動車數量要達 100 萬輛。但截至 2014 年初,德國的電動車數量僅為 1.2 萬輛。電動車持有數排名世界第七,在歐洲落後法國、荷蘭以及挪威等國家。    但今年以來,德國電動汽車的銷量正在快速提升,上半年純電動汽車銷量累計達 4188 輛,插電式混合動力車累計銷售 1575 輛。其中,大眾、寶馬以及 smart 三大德國品牌總計銷售 3138 輛,市場份額超過 50%。不過,要達成上述 100 萬輛的目標,還有很長的路要走。    雖然德國政府試圖快速提升純電動汽車銷量,但並未將補貼作為刺激的首要選擇,而包括美國、南韓以及日本等國家在新能源汽車推廣的過程中,都不以補貼為拉動市場的重要手段,反而從研發及稅收等方面進行扶持。

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兩隻小熊爬進車內受困 按喇叭要駕駛「放人」

摘錄自2019年10月8日聯合報報導

美國田納西州加特林堡(Gatlinburg)家庭安保技術人員斯托克利(Jeff Stokely),近日到客戶家中出差時,突然聽到停在外面的貨車被「人」按喇叭,跑出來查看時發覺竟然是兩隻小熊困在車內出不去,連忙開門「放人」。

據《福斯新聞》報導,斯托克利表示,當他走近貨車時,在駕駛座看到兩隻小熊在爬來爬去,過程中身體倚靠在喇叭上因而發出聲響。斯托克利說,他不清楚兩隻小熊是怎麼潛入車內的,在確定附近沒有熊媽媽後,斯托克利打開車門讓小熊脫困,熊熊也迅速跑到附近的樹林中消失不見。

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Day10-微信小程序實戰-交友小程序-實現刪除好友信息與子父組件間通信

回顧:上一次已經把消息的布局以及樣式做好了

效果圖:

 

 在removeList.js文件中,messageId就是發起這個消息的用戶了

先查看一下自定義組件的生命周期

https://developers.weixin.qq.com/miniprogram/dev/framework/custom-component/lifetimes.html

 lifetimes: {
    attached: function() {
      // 在組件實例進入頁面節點樹時執行
    },
    detached: function() {
      // 在組件實例被從頁面節點樹移除時執行
    },
  }

直接就是在lifttimes裏面進行定義的(直接就是在methods的同級的下面加上即可了)

因為要對用戶的信息進行渲染,就可以看成是一個一個的對象,所以就可以在removeLIst.js中定義一個對象

然後遇到的問題就和之前是一樣的了,就是我們得到的數據太多了,沒必要全部都要,可以選擇性的要,只需要頭像和昵稱

(所以就可以在get前面來一個field)

lifetimes: {
    attached: function () {
      // 一進來就會進行它了
      db.collection('users').doc(this.data.messageId)
      .field({
        userPhoto : true,
        nickName : true
      })
      .get().then((res)=>{
        this.setData({
            userMessage : res.data
        });
      });
    }
  }

這樣的話我們在這個頁面裏面就可以得到用戶的數據了,剩下的就是直接可以在wxml中用了

<!--components/removeList/removeList.wxml-->
<movable-area class="area">
     <movable-view direction="horizontal" class="view">{{ userMessage.nickName }}</movable-view>
     <image src="{{ userMessage.userPhoto }}" />
     <view class="delete">刪除</view>
 </movable-area>

效果圖:

 

 在之後設置刪除功能之前,先設置一下就是只要點擊了消息列表中用戶的頭像之後,就可以跳轉到這個用戶的詳情頁了

可以直接 在編輯個人信息的頁面 editUserInfo.wxml中COPY代碼  

在設置這個跳轉頁面的url的時候,因為同時要給這個url傳遞參數的,所以這個時候就要用大括號括起來了

<!--components/removeList/removeList.wxml-->
<movable-area class="area">
     <movable-view direction="horizontal" class="view">{{ userMessage.nickName }}</movable-view>
     <navigator url="{{'/pages/detail/detail?userId=' + userMessage._id}}" open-type="navigate">
     <image src="{{ userMessage.userPhoto }}" />
     </navigator>
     <view class="delete">刪除</view>
 </movable-area>

即可實現,點擊頭像跳轉到個人的詳情頁面

 

二、下面就是對刪除功能進行設計

一開始的就是,點擊了之後,要給用戶一個提示信息,讓用戶可以選擇是取消還是確定的,這裏用的是一個wx.showModel這樣一個內置的方法

 

所以就要另外的給“點擊了確定”加邏輯了,就要在微信開放文檔裏面細看這個API了

https://developers.weixin.qq.com/miniprogram/dev/api/ui/interaction/wx.showModal.html

wx.showModal({
  title: '提示',
  content: '這是一個模態彈窗',
  success (res) {
    if (res.confirm) {
      console.log('用戶點擊確定')
    } else if (res.cancel) {
      console.log('用戶點擊取消')
    }
  }
})

把查到的賦值給list,然後在用數組的filter進行刪除即可了

通過fileter過濾之後,就是過濾初和我們不想要的東西,然後把這些東西再次賦值為list,然後我們把前後的list打印出來會發現:

 

 確實是過濾掉了的

 由於如果要刪掉的話,就設計了removeList這個組件和message這各頁面之間的通信了,並且是子組件像父組件,用到事件來做的

https://developers.weixin.qq.com/miniprogram/dev/framework/custom-component/events.html

<!-- 當自定義組件觸發“myevent”事件時,調用“onMyEvent”方法 -->
<component-tag-name bindmyevent="onMyEvent" />
<!-- 或者可以寫成 -->
<component-tag-name bind:myevent="onMyEvent" />

所以在message.wxml中隊子組件remove-list設置

<remove-list wx:for="{{ userMessage }}" wx:key="{{index}}" messageId="{{ item }}"
     bindmyevent="onMyEvent"/> 
    

這樣事件監聽就寫好了,但是如何在組件中觸發呢,我們回到removelist.js中

繼續查看山脈的鏈接-微信開發文檔

Component({
  properties: {},
  methods: {
    onTap: function(){
      var myEventDetail = {} // detail對象,提供給事件監聽函數
      var myEventOption = {} // 觸發事件的選項
      this.triggerEvent('myevent', myEventDetail, myEventOption)
    }
  }
})

在removelist.js中通過:

 this.triggerEvent('myevent',list) 

前面參數,要和在 message.wxml設置的 bindmyevent,後面的myevent對應上

第二個參數就是我們 過濾剩下的list

給message傳過去之後

  onMyEvent(ev){
  this.setData({
    userMessage : ev.detail
  });

通過這樣的設置出現了一個bug,就是我們刪除第一條信息的時候,直接把第二條刪掉了,第一條被留下來了

當我們查看數據庫的時候,留下來的就是第二條信息,但是在前端显示的是第一條信息留下,第二條信息沒了

要這樣修改:

onMyEvent(ev){
    this.setData({
      userMessage : []
    },()=>{
        this.setData({
          userMessage : ev.detail
        });
    });
  }
  

先賦值為空,之後再次調用removelist,再把過濾的數組進行賦值  

 

 

 也就是全部清空之後,再重新渲染的

 

 整個邏輯:

1、在數據庫中用戶的頭像和昵稱找到,然後獲取數據

 

2、點擊刪除按鈕的時候,彈出提示框,如果用戶點了缺點刪除的話,之後我們先查詢

 找到之後,把那個消息在message列表中過濾掉

 

 3、然後再重新的更新,之後就觸發子父通信,把更新之後的list傳給

 

4、父組件拿到removelist這組件的信息

 

 拿到就更新我們的列表,這樣的話列表就發送了變化了

 

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研發鋰電池提升人類生活 獲諾貝爾化學獎肯定

摘錄自2019年10月9日中央社報導

諾貝爾化學獎今天(9日)揭曉,3位得主分別是美國固態物理學家古德諾、日本研究員吉野彰和英國學者惠廷安,他們因研發鋰離子電池對人類貢獻卓著,獲得這項殊榮。

鋰離子電池是促成智慧型手機當道,以及人類社會擺脫化石燃料的關鍵。

諾貝爾獎評審團表示:「這種輕量、可重複充電且電力強大的電池,如今應用廣泛,從行動電話至筆記型電腦以迄電動車…(並且)也能儲存相當數量的太陽能與風力發電,讓無化石燃料社會成為可能。」

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