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摘錄自2020年2月17日香港蘋果日報報導

數以千億隻蝗蟲近日肆虐東非、西亞多國，巴基斯坦恐防今夏蝗蟲來襲，可能暫時少理與敵國印度的貿易禁令，從印度進口殺蟲劑做好準備。

據報巴基斯坦周二內閣會議議程上，列出了從印度進口殺蟲劑的選項，而正爆發武漢肺炎疫情的中國，則是巴基斯坦可選擇採購殺蟲劑的另一地方。

國家糧食安全與研究部植物保護處總幹事納茲（Dr Falak Naz）表示：「絕對是的，我們擔心6月至7月會有蝗蟲侵襲，因此我們正提早計劃做好準備。」糧食部向國會進行簡報後，巴基斯坦本月較早時就蝗禍宣佈全國進入緊急狀態，警告國家正面對20年來最嚴重的蝗災。

當地英文報章《論壇快報》（The Express Tribune）引述國家糧食安全部長巴赫蒂亞爾（Khusro Bakhtiar）說，蝗蟲目前身處印巴邊境，巴國已對超過12.14萬公頃土地上的蝗蟲採取行動，並從空中對2萬公頃的土地噴灑了殺蟲劑。

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摘錄自2019年10月26日鉅亨網報導

國際能源總署（IEA）25 日發布指出，海上風力發電可以產生足夠的電力，供應地球上每個家庭和企業，IEA 形容這份報告是歷來對海上風電「最全面的全球研究」結果，該研究針對數十萬英里的海岸線進行分析研究。

IEA 指出，雖然離岸風電在 2010 年至 2018 年高速發展，但是當今的海上風電市場甚至還沒有充分挖掘出全部潛力。

該報告指出，僅開發近岸的主要風力電場所能提供的電力就已超過當今全球消耗的電力總量。但是，海上風電所能生產的最大潛力超過 12 萬百萬瓩，是 2040 年預計全球電力需求的 11 倍，不過這個估算並未將傳輸和儲存電力的困難納入考慮範圍。

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通用電氣公司(GE)日前宣佈，將為公司車隊購買2000輛福特汽車公司生產的C-Max Energi插電式。

C-Max Energi本月剛剛開始在市場上出售，在全電動模式下，這款車能夠行駛大約20英里，在市區的燃油里程為108英里/加侖，綜合燃油里程超過100英里/加侖，廠家建議零售價為29,995美元。

通用電氣兩年前已宣佈，計畫在2015年之前購買2.5萬輛電動及混合動力汽車，在公司總數3萬輛的車隊以及旗下GE Capital的租賃車輛中，替代能源汽車將占到至少一半的比例。

包括與福特的這筆交易在內，通用電氣現在已擁有了5000輛替代能源汽車。

作為此項交易的一部分，福特將幫助推廣通用電氣的電動汽車充電站。兩公司還計畫與喬治亞州科技大學的研究人員合作，以研究員工的駕駛和充電習慣，並將把研究結果與其他希望增加電動汽車在車隊中比例的公司進行分享。

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日產聆風今年十月在義大利的單月銷量首次突破50輛，由於義大利極適合小型車輛行駛，市場前景看好。而今年將引入的快速充電設施也將對該國電動車市產生積極影響。

義大利多數城市建于汽車發明之前，城市街道多十分狹窄，小巧的Smart汽油版無疑是車市上的明星，預計這款車的電動版和即將於2013年登陸歐洲的雷諾Zoe也將取得不錯的成績。

值得一提的是，義大利國家電力公司(Enel)將在米蘭、羅馬和比薩安裝電動汽車快速充電樁，供Smart電動版和Zoe等雷諾旗下的電動汽車充電，但日產聆風無法使用這款充電樁。

對於歐洲消費者而言，適用於三菱和日產等日系車的直流充電樁價格昂貴，並不划算，而適用於交流充電樁的歐系電動車更受本地人歡迎。

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